凌霄上任煤管站站长第五天的晚上七点多钟，在钱晓东、景青林和彭永的率领下，二十辆崭新的东风带拖大卡浩浩荡荡地开了回来。每辆车都挂着壶州的牌照，车门上都呈半圆形印着“壶州市鹰翔运输公司”的字样，字样正中下方中间标记着~
车回来就要赶紧进行改装，争取赶在路修好前改装完毕。这么多的车一齐改装，安装修理队的人手就嫌不足，好在凌霄的父亲原来所在的单位有很多退了休的闲散技术工，可以临时把这些人招十几个过来干活，而且还要加班加点地干，就这样预计没有七八天也干不完。
彭永有经验，让先改装拖车并同时加工主车那截要加高的马槽，这大概要五六天，主车在这段空档就可以运煤了。每辆车只拉十几吨先磨合车辆，不然新车上来就直接超载对车辆损坏厉害，等拖车和主车加高的马槽搞好以后分批改装主车。
凌霄联系了吕巨的朋友，让他们给找几家要煤的单位，然后就找了温书记，温书记答应一辆车按十吨的装载量算，他们能拉多少就不管了，这期间也不跟他要额外的好处。没加高马槽的主车最多也就是拉个十五六吨，但第一天跑下来结算，一辆车也能给挣回三百多元，二十辆就是六千元，这段跑下来说不定能把所有车辆的改装费用挣回来。
钱晓东他们这趟壶州之行，他跟沙沙负责成立运输公司和给车上牌照，景青林和彭永由马君茹的一位副局长带着，到车队跑壶州时所经的两个县去拉关系。这是要去拉交警的关系。他们地车辆肯定是超载，必然会被罚款，拉关系的目的不敢指望人家不罚，而是少罚点。
这要经过两个县，马君茹事先跟县领导打了招呼，在县领导的说情下，在礼品的巴结下，但更是在利益的诱惑下。两个县的交警队都答应不按趟次收费，按月统一给人家上交罚款。
按趟次罚款，一辆车最少要罚二十元，车队跑一趟就得被罚四百元，一个月按二十趟算就得八千元。现在两个县都定下每月只交五千元即可，即使跑三十趟也是这么多，这五千元人家就出具罚款单了，便成了交警队的账外收入。
这样。两个县每月最少能省下六千元，如果按每天一趟算就省得更多，只要不堵车不遭遇大雪封路地恶劣天气，每天轻松地能跑一趟。何况省钱在其次。主要是过路时畅通无阻，不用停下来接受检查，更不可能被刁难了。
钱晓东他们还带回了现在壶州煤炭市场的行情。他们拉的是混煤，壶州收煤煤站的价格是八十六元一吨，比电厂给得价格高出
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