第88章 美国后院

.在地球上，大西洋是距离中国本土最远的一片海域。中国派出的战舰有四条路线可以进入大西洋：第一，从中国南海经马六甲、横跨印度洋、过苏伊士运河、地中海、直布罗陀海峡，进入北大西洋东部；第二，向西，到达西印度洋后南下，绕过好望角进入南大西洋东部；第三，向东横渡太平洋，然后南下绕过南美洲进入南大西洋西部；第四，同样跨越太平洋，然后从巴拿马运河进入加勒比海，然后进入大西洋西部。由于中国海军亚洲战区的军舰正在中东和澳洲忙着抢地盘，进入大西洋“助战”的任务自然落到了东太平洋海军身上。

欧洲战场此刻打得是越来越惨烈，尽管中国物资源源不断的从铁路穿过俄国进入德国，缓解了德国民众因生活条件恶劣而产生的不满，但是战争带来的灾难却不仅仅是这些。由于越来越多的人伤亡，精神上的创伤与压力已经不是每天多加几块面包所能抚平的。在革命的压力下，德奥两国都向中国出了口吻急切的恳求：尽快切断欧美之间的交通线。中国方面的答复很积极：我国海军将从巴拿马运河突破。虽然这是中国海军到达大西洋的最短路线，但也是最不好走的路线，因为需要穿过美国的后院----加勒比海地区。

在的美西战争之后，实际控制着美国权力的垄断资本家尝到了殖民地带来地甜头。因此美国对境外领土的野心越来越大。1899年，古巴、波多黎各被美*事占领，随后洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯达黎加等中美洲国家相继遭到美*事入侵，并与美国签订了各种不平等条约。1906年，委内瑞拉现大油田，“卖国总统”j.v.戈麦斯在美国的扶持下动政变夺取政权，开始长达27年的亲美独裁统治。随后美、英、荷等国资本大量涌入委内瑞拉。其中壳牌石油公司在1911年建立了南美洲的第一套完整的燃油生产线。1914年至1915年。即第一次世界大战前两年，美国又对伊斯帕尼奥拉岛上的海地、多米尼加共和国实行军事占领。虽然191年地墨西哥危机让中国在墨西哥取得了不小地利益，但是中国与美洲相隔万里，卡朗萨对美国人也不得不表示顺从，因此中美之间也保持着一个默契：墨西哥西部属于中国势力范围，而东部与墨西哥湾是美国人的地盘。

在这种情况下。加勒比海和中美洲地区的势力和局势显得格外错综复杂：英国人拥有北部的巴哈马、中部的牙买加、南美北部的英属圭亚那和苏里南；法国人拥有南美北部地法属圭亚那以及巴拿马运河的大部分经营权；中国则在墨西哥东部以及巴拿马南部的圣何塞岛拥

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