奔驰SLR飞驰在日本的高速公路上，长长的发动机盖如同游艇一般刺穿夜雾中的空气，尖尖的鼻锥如同一级方程式赛车，充满霸气。首发
在亮白色的周身笼罩里，两侧的散热孔和前轮位置探出车外的排气管嗤嗤的散发着滚烫的气流，仿佛一头吐着热气的公牛，原始又威猛。
孙旭阳将油门踩得更深，两侧的排气管发出轰隆隆的声音，他像是整个人被钉在座椅上，SLR迅速的突破200公里时速，达到275公里/小时。他关闭电子控制装置，打开自动防滑控制ASR，随着一个平稳的过渡，自动变速箱切换到它的最高速度。
如今的他，再也不是以前那个只会驾驶普桑的“土包子”，即便是针对这种世界顶级车型，他也能够驾轻就熟。面对一个个复杂的电子控制辅助系统的按钮，他一丝不乱。这一切，都必须归功于阿树的引导，才让孙旭阳这个具有无限潜力的人跟得上时代，不至于败给自动化机械系统。
SLR在转瞬间已经接近300公里的时速，却依然保持着良好的地面附着力。不愧是跑车之王！
华美的外表由价格昂贵的碳纤维合成材料CFK制成，刚度是普通跑车的5倍。整个车身由英国迈凯轮公司负责打造，由于迈凯轮与奔驰在F1领域强强联手，所以SLR的工程设计是按照F1赛车的模式进行的。不仅性能达到赛车的标准，舒适程度还要体现奔驰的特色。
而SLR的发动机由世界上影响力最大的改装公司AMG提供，5.4升V8发动机，带机械增压，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛米的超强扭炬！
在这左向行驶的日本公路上，SLR一出现就是明星！然而，谁都看不清它的真面目，它就已经掠向前方，成为一颗耀眼的星星。首发
它以流星一样的速度冲向东京，不消片刻，就已看到华光溢彩的东京城。孙旭阳以惯性般的反应疯狂的超越着高速公路上的车辆，忽然留意到一辆红色的GT同样以高速在向着东京冲刺。
有点眼熟……孙旭阳想不起在哪里见过这辆车，SLR越过红色GT，不带任何犹豫，进入东京市区，同时，猛踩刹车。
隐藏在车尾行李厢上的扰流板自动呈65度角，精准的刹车系统立即降速到孙旭阳需要的速度。即便没有经过阿树的改装，这种原始的优良表现就让孙旭阳十分满意。
他以前来过东京，凭着“过路不忘”的记忆能力，心中已有一张清晰的
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