一片面积达几十公顷的空旷场地一直被施工围栏圈占着。凛冽的寒风中，雪尘飘飞，腐叶遍地，一片萧瑟景象。临近铁路线一侧的遮挡板不少地方已经破损，有拾荒者不时钻进来寻找外快。这里便是一度轰轰烈烈的地铁一号线施工场地，两年前，隆重的开工典礼也是在这块地面上举行的。只是现在，昔日的辉煌不再，映入任天嘉眼帘的是难以描述的冷清与破败。正式介入市政府工作后，任天嘉发现，无论是各级干部还是普通百姓，双阳人最关心的还是地铁工程，这不仅是因为近半数市民都曾买过地铁债券，从理论上说，已经成为轨道交通工程的投资人，更在于他们都把这项工程看作是双阳市跻身现代化大都市行列、实现跨越式发展的根本契机。但是，这项工程已经被省发展厅叫停一年了，理由是，双阳市政府高层涉案未清，工程后续资金难以筹措。任天嘉敏锐地看出来，正是因为工程停顿，才使得数以万计的债券购买者产生心理恐慌，导致群体上访事件不断。假如工程按原定计划如期展开，施工能够得以继续，民众就会从中看到希望，也就不会急于讨还自己的血汗钱。工程下马造成了恶性循环，更使政府在百姓心目中严重失信，这种损失比数以亿计的资金被骗还要大。任天嘉不明白，这么浅显的道理，省里的决策者们为什么就想不明白呢？陪同任天嘉来到施工现场的是市“大项办”副主任佟天忱。“大项办”是双阳市政府的一个临时机构，主要负责市政府直接管理的几个大项目的规划、资金、设备、工期、人员等方面的调度与协调，轨道交通工程项目是他们抓的重中之重。不过这一年来，“大项办”近于失业，没有什么实质性业务需要他们出面办。佟天忱在轨道工程公司还兼任副经理一职，他急于找孟宪梁要求调动工作，就是因为工程下马后自己无所事事。任天嘉原打算让轨道工程公司的总经理王琮余陪自己来工地看一看，但办公厅四处打电话也抓不着这位王总的踪迹，于是白逸尘便把佟天忱找来了。佟天忱对地铁工程的情况了解得比较全面，介绍的情况也很细致，任天嘉听着听着，脑子里的图像愈加清晰，同时对佟天忱的印象也愈发深刻。佟天忱说，经过一百多年的发展，地铁修建方法已由最初单一的盖挖法、明挖法发展到现在的明挖法、暗挖法、浅埋暗挖法、矿山法、盾构法等多种方法并存，施工技术不断提高，初步形成了专门的学科体系，这些方法各有优缺点，有各自适合的施工条件。其中盾构法具有安全、可靠、快速、环保等优点，目前，国内外的地铁建设大多采用这种方法。一号线施工也是用的盾构
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