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夜幕下，巨舰的轮廓被甲板上的灯火勾勒而出。
码头上，付德昌抬头仰望，占满视野的船影巍峨如山。
一只吊钩勾着一捆丈许长的木料，就在付德昌的面前缓缓上升，安装在船舷的吊机把要更换的部件吊装上船。
一排桅杆中间少了一根，就像人缺了门面上的一颗牙，分外显眼。
有些小船遇到风雨时能直接放倒桅杆，辽国的一部分新式桨帆船也用上了活动桅杆的设计，但青州号这样的巨舰，桅杆比船身还要长出许多，只能固定死。青州号在之前的海战中大发神威，但也不免为敌方炮火损伤，其中的一根主桅被集火命中，没有当场折断，不过也严重偏斜。
这样的巨型桅杆，并非是独木所制，都是由一段段木料拼接而成，加以铁箍箍紧，钉上长钉。青州号主桅的损伤，正是组成桅杆的一部分木料折断。得起出长钉，再将铁箍松开，以便更换其中损坏部件。
船甲板上面正叮叮当当的想着，不仅仅是桅杆，甲板也有多出毁损，这还不包括内部的损坏。
在作战中，青州号一百多门火炮里有一门发生了炸膛，不仅此门火炮全毁，所属炮组及同舱的两个相邻炮组也全数罹难。
幸好几层火炮甲板都不是前后贯通，而是分成多个隔舱，这是水密隔舱的延续，加强了船体结构，也保证了作战时的安全，否则一处爆炸能毁掉大半个炮位甲板，不过在发令和射击时有所欠缺。但经过取舍，终究是选择了安全性。
“还有多久才能修好？”
被杨从先询问的，是登州军港内，负责维护舰船的大工。
大工长得朴实憨厚，胸口却带着一枚铜制徽章，即是主持舰船维护的大工，也自然学会的正式成员。
孔子授徒，有教无类。而自然学会则号称乐学者不问出身，只要愿意学习，绝不因为出身拒人。就是这军港之中，也有不少人带着自然学会的锡制徽章招摇过市，但象征正式会员的铜制徽章，则只有眼前一人。
“桅杆明天能换好，内舱还要六天。”在杨从先面前，大工像一位真正的士大夫一样，毫无卑躬屈膝的姿态，半点也不愧对他身上的徽章。
杨从先对这位大工，也没有倨傲的态度，反而带着些商量的口气，“能再快一点？”
“四天也行。就是匆匆忙忙，修补起来就顾不得整齐了。
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