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要说到李景元开车的技术，那可不是吹的。
之前，在某次《无限挑战》的拍摄中，他曾经尝试着驾驶过方程式赛车，当时就凭借出色的表现，得到了车队里那些专业人员的佩服，甚至被领队当场挖角了。
就因为在那一次的拍摄中表现得太过出色，后来才催生了《无限挑战：达喀尔拉力赛特辑》。而在那一次为时将近一个月的达喀尔拉力赛特辑中，李景元就表现的更为出人意料了。
要知道那可是在野外比赛，路上的路况要比城市里复杂多了，光是应付那些层出不穷的路况变化，就已经是一个很大的难题了，更不用说在那同时还要把速度加到最高了。
能够在路况变化极为剧烈的达喀尔拉力赛中完赛，并且取得总成绩第一的绝好成绩，这可不是什么人都能做的到的。说白了，单论驾驶水平的话，李景元的水平就绝对可以算是世界顶尖的，最起码也在前十的范围之内。
可是，就算是李景元的驾驶能力很出色，在眼下也发挥不了太多的作用。一来，是因为路上还有着湿滑的雪水，路面状况太过糟糕，就算是李景元这样的高手，在条件有限的前提下也一样无法做出有效的发挥；二来，就是因为主动权并不在李景元的手里，他只是被动接受的那一方而已。
看到了一辆车从边上冲了出来，为了避免出现事故。李景元马上就下意识的转动了方向盘，并且踩下了刹车闸。想要控制着自己的车子让过那一辆违规车辆。
在李景元的控制下，车子确实是做出了规避动作，但是因为地面上的雪水导致了车轮的打滑，所以车子做出来的规避动作就并不是很完善。
虽然打了方向盘，不过车头转向的角度却不是太够，没有达到李景元所希望的程度。虽然踩下了刹车，但是因为惯性和雪水，车子就还是不可避免的向前滑出了一小段的距离。
碰撞已经是不可避免的了。在零点几秒之后。李景元的脑子里就做出了一个清晰的判断。
从做出判断，到实际发生碰撞，中间也就是不到一秒的时间而已。可是，就是在这么一点点的时间里，李景元就做出了下一步的反应。
说时迟，那时快。完全就是下意识的动作，李景元在碰撞的那一瞬间。并没有去注意自己会不会受伤，而是使劲的挺起了身子，把绑在身上的安全带挣到了极限，半起身的朝着副驾驶的位置上扑了过去，把自己的胳膊当成了安全带，护在了jessica的身前。
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