第一百二十六章 用数量吓死你

eln('过节的前一天断更了，十分的对不起各位支持的读者，昨天家中老人做核磁共振，然后不知道吃什么了又坏肚子了，这通忙活，从早上忙到晚上，一直到晚上9点多才忙完。

回家已经10点了，坐在电脑前，真的是一点思路都没有了，好不容易写了1000来字，居然坐着睡着了，一睁眼已经2点了。

断更了，真的很是抱歉了，这两天能稍微轻快点，我会多码几章以备不时之需的，尽量不再出现这种情况。[搜索最新更新尽在]

最后，和大家说声对不起！

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柳风的真实想法是一次性的把中国空军的主力战机，全部替换成为苏－27级别的，然后大批量的培养中国的超音速飞行员。

国内的空军飞行员的数量一直是不多的，根本原因还是飞机的数量太少，形成不了大批量飞行的要求，各大军区的飞机总数不过才几百架。

很多时候，飞行员的首要目的是保证飞机的安全返场，而不是保证飞行员的自身安全，因此很多的事故造成飞行员出现伤亡，实际上飞行员的培养要比飞机的制造要难的多。

100个人里面适合飞行员的体质的不到20人，因为至少你要到20岁的时候身上不能有任何的疤痕，并且不能有任何遗传病，不能是色盲、色弱，同时，你的身材不能太高，不能太胖，不能太矮，不能太瘦。

然后是你的文化课水平至少要是能考进重点大学的水平，因为很多的飞机理论知识必须牵涉到几何、物理、高等数学、思维敏捷、反应速度极快，最好还有几门外语的底子。

因此双方面的条件综合起来，一个可以成为飞行员的苗子，至少是100个人里才能挑出来一个，然后飞行员的训练成材率基本上也就是一半对一半。

100个飞行员里能上机成为飞行员的不到60人，能飞战斗机的飞行员不到30人，能飞超音速战斗机的不到20人，能飞全天候的不到12人，能上航母甲板的不到6个人，能成为教官级飞行员的不到3个人，能成为试飞员的1个都不到。

也就是说，能成为试飞员级别的飞行员，基本上是10万分之一。全中国现在有8亿人，适龄人口20%，也就是说全中国最多就能挑出来1600人，再因为地域人口等因素，基本上就最多能挑出来三

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