7月20上午十时，晴空万里。东舟市委市府领导班子全体到达郊外东滨高速东舟段起点，本次东滨高速由东舟市主导，奠基仪式自然就在东舟搞。
这一天四套班子领导都全体到场，陪同江北省省长郭忠华、分管副省长章俞同志以及交通厅各位领导一起参加东滨高速奠基仪式。
莫维达平时比较威严沉寂的脸，此刻也是微『露』笑容，今天是东舟人民也是他的大日子，单凭东滨高速这一件事都足够让东舟人民记住他莫维达，到莫维达这种程度，除了求上进就是为老百姓做实事了。
显然今天这一件，是非常大的事实，将影响今后东舟腾飞的关键点。
尽管东滨高速投入三十多个亿，巨大的投资如果全部靠东舟『政府』以及省来支持，远远不够的，但莫维达学习其他城市的经验，『政府』部分投入由企业投资，利用经营权换取道路发展明显是非常合理。暧昧时代528
其实这种方式，在国内已经不少见了，但是为什么以前东舟『政府』一直没有决心实行，这里就有很多利益交缠在里面，但如今莫维达打破这个局面，横扫几个常委之后，大力整顿东舟局势，他强势推动东滨高速项目，谁也不敢在这个项目上搞事。
其实莫维达与柯宇都知道，这个事，莫维达最终还是做了妥协，不然就不会有景福集团介入的事情，但这事没办法的事情，国内就这种环境，很多事情，明知道怎么办才是最好的，但环境不允许你这么做，你就不能做。
莫维达出身名门，但是他也不能一个人单挑整个体制，涉及利益的事情，人家总是很难放手的。
比如当初莫维达曾经想过，学习某地的做法，把东滨高速每一段的投资商和建筑商立一个碑表明责任人等等，以后出质量等问题就能明确找到负责人，这种事，在国外不少见，但是在东舟实际『操』作起来基本是不可能的。
柯宇对这个方案倒是无所谓，他本身就是来东舟支持莫维达，这个项目不亏就行了，当然能赚钱就更好，但其他人不这么想，别说其他人就是金天辰与黄舸说不定一听这个方案就跳脚的。再说还有景福那边反对呢。
莫维达考虑再三，最终还是不敢把这种方案搞出来，得罪人太多了，不符合他的『性』格，不过，他在质量监控上下很大，专门从纪委挑人去配合监督，还定下定期检查制度，反正他阻止不了这些外包，但质量问题他必须严控。
“……感谢郭省长、章副省长以及各位领导对东舟市的支持…
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