天『色』还没有大亮，登州的港口就已经开始了一天的繁忙，来往的海船川流不息，港口上更是聚集着无数的人，有望着查点货物的商人，也有扛着大包的苦力，更有在人群中钻来钻去卖报的报童。
就在这种繁忙而杂『乱』的港口上，忽然又响起一阵轰鸣声，紧接着‘呜～’的一声长鸣，一辆吐着黑烟的火车快速从登州城方向驶来。现在火车已经不是当初李愔坐的那辆试验车了，而是经过几次改进后的火车，不但速度加快了许多，而且马力也大了几倍，后面拉着十几个小车厢，一次可以坐上百人。
另外值得一提的是，现在的火车也不再是免费的了，想坐的人必须要花钱买票，价格也不贵，一文钱可以买两张，相当于来回票都有了。也正是因为价格低廉，所以乘坐火车的人很多，甚至有些外地人来到登州之后，第一件事就是乘坐这火车，因为火车这种奇物已经随着商贾们传到了大唐各地，不少人都是慕名而来，使得码头上的火车几乎成为登州一景。
越过港口之后，就是登州的主城以及周围的几个卫城，最近几年登州的人口增长太快，主城中的土地根本不够用，再加上受到城墙的限制，城市想要扩张也不容易，所以就建了几座卫城，不过因为登州的商业『性』比较浓，所以几大卫城里商家遍地，很快就成为登州商业最繁华的地段。
而在登州东北方向靠海的一座卫城，这里被称为船城。登州有名的造船厂几乎全都建在这里，另外还有造船业联合成立的船舶协会的总部。以及与船舶协会密不可分的船舶设计学院；李愔新成立的航海学院等等，全都坐落在这座船城里。资本大唐330
船城原来就是登州官办造船厂所处的位置，后来魏黑子成立了船舶设计学院，也建在这里，而现在的船城正是在这三者的基础上，慢慢的发展起来的。现在城中住的大都是一些船厂的工匠，另外也有不少外地来采购船只的客商，每日里来来往往也是十分的热闹。
在船城城中心的位置。是一片占地极大的建筑群，这片建筑分为前后两部分，前面一部分是船舶协会的总部，后一部分是当初魏黑子成立的船舶设计学院，不过无论是学院的院长还是协会的会长，现在全都由魏黑子担任，所以两个机构分成前后办公。倒也方便了魏黑子。
前面的船舶协会通往后面设计学院的路上，一个皮肤黝黑的壮实中年人正在快步向后走，而他的身后却紧紧跟着一个人，一边追还一边开口道：“魏会长，您再考虑一下，只要占城那里海商往来
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