第十六章 文人相轻

马上要国庆了，苏青蓉要带学生来齐州实习，杜侃和阿孝恰好也约好要来齐州玩，无所事事的许平总算有了一些盼头。当他们抵达齐州时，许平又约了夏莉和马成，去玉泉路上的一家全蘑菇火锅店吃饭。

苏青蓉留校后，在学院当起了新生辅导员。许平很纳闷：“你一个堂堂的工学硕士，居然不务正业，去干学生工作，简直是暴殄天物。”苏青蓉也不气恼：“估计这个辅导员，都干不长了。”

许平惊问何故，苏青蓉才慢慢地说出了原委。

张邦伍教授快七十岁了，到了退居二线的年龄。可是推荐谁来继任张院长之职，却有些举棋不定。

大弟子杜京是东北人，在图论及运输路径优化方面有较高的学术造诣，主张铁路只是大物流系统中的一环，不应是一个孤立的系统，应该主动与融入到包含水运、公路、航空和管道运输的大交通系统中去，被称之为物流学派，或东北派。

二弟子胡云呢，则是江浙人，国内智能交通领域的权威。他认为铁路的未来发展方向，应该是高速度和重载荷，因此也被称为高速重载派。他的追随者大多来自华东地区，又称江浙派。

随着张邦伍日渐淡出日常管理，两个学派的暗斗也开始升级为明争。

开始时，还只停留在学术争鸣阶段，慢慢变成了人身攻击和人事争斗，甚至到了侧目而视，各自所带的研究生也不敢公开往来的程度。苏青蓉时常被***得站队。

“俗话说，良禽择木而栖。可我面对两位大师兄，怎么选择都是错。如果谁都不选吧，除非你不在林子里呆，真是进退两难。”苏青蓉一个劲地抱怨。

随着时间的推移，院长宝座的争夺已经趋于白热化。在一次博士论文答辩会上，杜京率先发难，没让胡云的四个学生通过答辩。胡云气不打一处来，骂道：“你搞我，也不要隔山打牛啊。这可是拿学生的前程做赌注。”

不久，胡云决定绝地反击。

他授意两个弟子联名上书，实名举报杜京，说他在几年前教授评定中的时候，列举的一篇核心论文，大量引用了他人的理论却没有作注释，是明显的剽窃行为。他们在校园网上大量发帖，甚至在学校海报栏张贴了大字报，华北交大一下子炸开了锅。

深处漩涡中的杜京，这才警醒过来。他马上通过各种渠道进行澄清声明，声称：“运用公认的理论来分析解决论文要研究的现实问题，最多只算做注不规范。”双方的论战不断升级，最后引起了媒体的注意。这年头

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