过了交叉询问，终于得知，关于飞艇的那些情报，泄有半年之久，而各国关注飞艇，更是从飞艇出现伊始就谋划起来的事情。当飞艇最初出现在云州，就有各国暗谍开始活动，开始想要了解这种神奇的东西的来龙去脉，而后，当飞艇夜袭混元殿，在北辽的战场上成为令人恐惧的力量之后，各国想要获得这种战场利器的心思就越发急迫了。
飞艇的原理是一点都不难，尤其是现在东平掌握着的所谓飞艇，不过是变型加强之后的热气球而已，真正的氢气飞艇虽然已经试验成功，但叶韬却至今没有批准进行有规模的生产和使用，只是造了几个小型氢气飞艇，一方面进一步摸索技术和数据，一方面提供给一些对滞空能力有着更高要求，而对风险也更有承受能力的部门使用，比如，成立了一支专门的氢气飞艇航空侦察队。要说原理，各国都已经知道飞艇是怎么回事了，但到现在，还是没有一个国家能够有和东平相媲美的飞行器问世。关键，就在于叶韬精心打造的飞艇的那一系列控制和通讯设备，实在是太周密了。
新一代的飞艇的加热部分，已经不是从外界抽取冷空气加热注入气囊，而是部分抽取气囊内部的热空气加热，只是补充流失的部分。气囊也已经不太像是热气球那样是开放式的口，而是可以封闭起来，形成一个内部的气密循环，靠着加热器维持气囊内部的空气温度。这样一来，大大增长了飞艇的燃料使用效率，让飞行滞空时间大大延长。而这种飞艇虽然还是只能装载有限的人员和物资，但吊篮部分现在也是重新设计过的。不再是那种靠着几根东西悬挂着，晃荡着地吊篮了，而是在结构上和支撑飞艇气囊外形的骨架相连，有些基本的空气动力外形的座舱。叶韬所乘坐的云州一号飞艇，更是有一个位于座舱首部，装着玻璃的观景舱，而飞行员的位置，则在飞艇底部的一个气泡型的玻璃舱里。这种设计，可是出自飞艇工坊里的那些老师傅地手，并没有叶韬亲自参与。但云州一号所体现出来的技术水准和工业感觉，则是让叶韬都啧啧称奇，喜爱不已。而云州一号的这种设计，现在已经投入批量生产，至少将生产二十艘，提供给东平最重要的那批人，作为他们的空中座舰。
连战斗飞艇也已经同期更新了一代了，比如现在给云州一号护航的四艘在工坊和军中被称为“雪枭”的战斗飞艇。雪枭飞艇用的动力装置和云州一号完全相同，大雪枭的体型却小了整整一圈。观景舱的位置上布置了三个座位，分别是飞行员。信号员和艇长。舱底地那个玻璃气泡座舱，则是投弹手的位置。由于现在还没
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