ps:
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非洲的基建设施大多不好,几乎找不出几条像样的公路来,尤其是在南苏丹,一条平整的土路都难找,所以小型飞机反而成了最常见的交通工具。
在非洲大多数国家坐飞机的话,航班延误不是个事儿,飞机破旧也不是个事儿,有没有人『性』化服务的这种高难度的问题,那就不用考虑了。
正规的航班尚且不能指望太多,至于那些短途运营的小飞机,就更不用说了,能飞起来再安全落地,就是一次成功的飞行。
高扬很幸运的是,他有一架包机可用,唯一的乘客就是他自己,所以不必上飞机的时候跟人抢座位,而且科尔姆信誓旦旦的说,他找的飞行员绝对是马拉卡尔最好的,飞机也是整个马拉卡尔最好最新的一架。
已经经历过一次飞机失事的高扬,如果有的选,是真不想再乘坐小飞机了,但是寻找阿库里部落的话,从空中找是最方便的,所以高扬最终还是选择了乘飞机先搜索一遍。
看到飞机之后,高扬的心算是稍微放下了一点,虽然那架飞机连飞行员在内只能坐两个人,是小到不能再小的飞机,但从外表看上去确实还很新,虽然所谓的机场只有一条土路跑道,但跑道还是很平整的。
看起来挺新的飞机,看起来挺新的跑道,高扬觉得他不能再强求什么了,现在他唯一期望的就是飞行员能赶快出现。佣兵的战争297
高扬看了看手表,时间已经到九点一刻了,他冲着科尔姆无奈的耸了耸肩,沉声道:“哪位飞行员,我是说,你确定他很守时吗?”
科尔姆点了点头。道:“很准时了,我们约好八点,他在九点半之前应该能出现的。”
高扬又不是没有到过非洲。对于迟到这种事情,实在是已经司空见惯。就算哪位飞行员心情不好今天干脆不出现了,他也不会太惊讶的。
科尔姆说的没错,在九点二十五分的时候,一个黑人施施然的从马路上溜达了过来,只是耽误了一个半小时,这位飞行员确实很守时了。
那个看起来四十多岁的飞行员冲着科尔姆挥了挥手之后,也没打什么招呼。伸手拉开了一侧的机舱门上了飞机。
科尔姆摊了摊手,拉开了机头右侧的舱门,等高扬抱着他的猎枪坐到了飞行员的右边之后,大声道:“祝你好运。有什么事打我的电话。”
等着科尔姆把舱门关上之后,飞行员从衣服兜里掏出一盒烟来,给自己点了一根烟之后,用带
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