肖乐天提供的主体设计思路,普鲁士数百名工程师进行润色修改,将近三十万种零件分散到普鲁士五百多个钢铁厂、机械加工厂、兵工厂内制造。

并最终运送到伏尔锵造船厂秘密组装生产,这才有了这样一艘至少超过时代四十年的传奇战舰。

也许欧洲很多情报组织已经得到很多关于致远号的外部情报,但是致远号船舱内的秘密,到今天欧洲人也没搞明白。

杰森少将为什么一次次的跑到致远号上去蹭饭吃?真的是他太馋中华美食了吗?其实他们也有近距离打探致远号军情的意思。

不过很可惜,他们无数次的尝试,都没有进入到致远号的底舱,锅炉房、动力传动舱、弹药库、炮弹传送机构……这些最有价值的机密,他们谁都没有看到。

肖乐天对致远号非常自信,不仅仅是强大的火力,更还有这艘战舰充沛的动力性能。

4台圆式燃煤锅炉和两座卧式三胀往复蒸气机,双轴推进,功率5500匹马力,航速19节。

任何国家都想象不到致远号居然能有5500马力,因为在当时的欧洲舰船设计界,蒸汽机永远是风帆的主力,那些丢掉风帆完全依赖燃煤的战舰,被无数主流设计师咒骂成异类。

甚至有很多战略家也走入了歧途,他们认为纯粹的燃煤动力战舰,会加剧海军补给的难度,万一大海上煤炭烧光了怎么办?让士兵们划桨吗?

正是这种不信任,让纯蒸汽动力战舰的发展遭遇到了一个瓶颈,而这一小小的瓶颈就是华族最难得的历史机遇。

今天,致远号不但要向世界展示其坚不可摧的钢铁船体,更要展示其澎湃的抢金动力!马然塔号的末日就在眼前。

不仅如此,项英还祭出了致远号的另一个秘密武器,那就是强风加压!

强风加压,顾名思义是用大功劳机械鼓风机,把空气加压吹如锅炉之内,从而提高火力并瞬间增加锅炉压力,根据设计图计算,强风加压一旦提高到极限值,致远号的马力甚至可以冲到7500匹马力。

当然这只是理论值,在大西洋进行试验的时候,项英最多测试到了6300马力就到头了,他就不敢继续加压了,不是因为不能加了,而是他舍不得再摧残锅炉了。

强风加压完全是战场上的邪招,属于七伤拳,伤敌人之后自己也会遭受内伤反噬。

因为锅炉在强压通风状态下工作,老化会比正常工作状态下来得快,炉膛容易受到侵蚀,部分蒸汽管路的连接

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