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随着三条黄金商道线路经营时间的越加持续，地球文明所主导的这个庞大商业项目，就越来越显示出了其庞大的影响力。
整片星域之中，再没有哪个文明，能够如地球文明这般，组织起如此庞大的星际超光速船队，在各文明之间架起如此便捷畅通的商业桥梁。
而随着商道运营时间的延长，越来越多的星际文明加入到了这个庞大的商业项目之中，并借助这些商道线路的影响，获得了此前单纯依靠自身力量所难以想象，更加难以实现的综合利益。
星际贸易，各个星际文明的各种各样的需求，都有了一个崭新的平台用于进行物质和信息的沟通。
大量的物资借助于地球文明的商业网络，在各个星际文明之间进行往来交换，虽然其中绝大多数都作为成本沉淀在了地球文明的商业网络之中，但是这依然极大地刺激了各个星际文明的发展。
货物交换不断、人员飞快往来，这片孤立存在了无数岁月，即便是星际文明从最高层出发，所能够进行的交流和往来也相当有限的星域，现在前所未有的彼此接近了，就算是一些民间的豪商巨富，都已经可以凭借自己自身的力量，进行一场说走就走的星际旅行了。
市场空间的庞大，交流空前的便利。仿佛一夜之间，星际交通的隔阂已经被彻底打通。
不要说各个文明之间的交流为此而获益匪浅，就是很多星际文明的内部，都因为地球文明所经营的这些黄金商道，而重新变得交流频繁、内部联系紧密了起来，借助于地球文明的客运渠道，相当一部分文明居然趁机调整起了各个星球的内部统治秩序，调换各星球的执政官员，避免了文明内部的地方势力尾大不掉的局面，极大地消除了文明内部的分裂隐患。
可以说，地球文明的黄金航道，给这片星域内部的诸多文明，所带来的影响不单单是巨大的，更是全方位的，影响之深入深远几乎难以统计，整片星域都因此而进入到了前所未有的发展**阶段，这里的每一个文明都好似从沉睡中苏醒了过来一样，焕发出了无法想象的庞大生产能力。
此前因为星际贸易交通不便的缘故，各个文明的生产力其实是受到了严重的压制的。
反正就算是生产的再多，生产能力再强，受限于星际贸易的物流成本和时间成本，一个文明内部的生产力也是难以兑现到星际文明市场上的。
而困居于一
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