拿到了3c认证等一系列准入证之后，意味着阿罗汽车公司的这两款客车已经可以上市销售了，通常来说，这个时候汽车公司就要大做广告，来向外界推广这种汽车，让别人都来购买。
在这一点上，阿罗汽车公司也不例外，所以在拿到准入证的那一刻，阿罗汽车公司的新车发布会就如期举行了。
阿罗汽车公司实际上从程远开车被撞，引爆纳米汽车技术之后，就一直是外界瞩目的焦点，后来出现建筑机器人之后，外界对阿罗汽车公司就更感兴趣了。
不过因为阿罗汽车公司一直以来都很低调，从不主动接触新闻媒体，也不接受采访，再加上政府部门的政策性保护，外界对阿罗汽车公司的事情所知越来越少，所以搞的阿罗汽车公司在大众眼中越来越神秘，在坊间流传中，阿罗汽车都成了国家的秘密基地了，就差说这家公司是华国的51区了。
这次阿罗汽车的新车发布会，因为是公开举办的，不限制媒体采访，所以立刻引来了外界的关注，各个媒体机构，各个土豪大户们，以及各种别有用心的观察员们，都纷纷来到了上东市，来到了阿罗汽车公司的新闻发布会现场。
这场新闻发布会，是在阿罗汽车公司新建的办公大楼里举办的。由于原先的办公大楼早被当地政府部门“违规爆破”了，所以后来的办公大楼，都是建筑机器人用新型材料构建的建筑群。
因为发布会的时间还没到，所以大家干脆就要参观一下这个闻名许久，却没有实际来过的阿罗汽车公司的新办公大楼，当然，阿罗汽车公司也考虑到了这一点，所以接待人员也都兼职当了导游。带领参会人员参观自家的办公大楼，并且还在旁边负责解说。
阿罗汽车的办公大楼占地30亩，主体建筑是一个圆环结构的五层高大楼，由于采用了大量的新型复合材料，所以采光好，空间大，承重梁少，极其具有未来感。
整个办公大楼的样子有点像一个放大的鸟巢，与上京的鸟巢建筑不同，这款鸟巢建筑表面没有那许多的钢筋铁架。整体看起来更像一个圆柱形的的玉扳指，或者说玉环，因此外号就叫做玉环楼。
明眼人一看就知道，这种看不到承重梁，只靠两边墙壁做支撑的建筑，很明显是用了特殊材料，否则无法支撑这么大一片建筑。事实也的确如此，整个建筑用了大量碳纤维，以及碳纳米管材料。因此虽然没有承重梁，但却具有很强的强度，坚固性也比一般的建筑物要强很多，柔韧性跟透光性也很好。
与当初的免费
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