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对于这样一款神奇的皮卡,有多少人想买就不多说了。就算不买,也有很多人像亲自见识一下。见识一下它是否有《Tg》里那么神奇!\r

但是让他们失望了,零售店里的销售人员根本没有时间给他们演示这些。当这些人听闻F“各大pcm零售商店有售”赶来的时候,FV6基础版本的展位上,甚至挂上子“售罄,接受预定。”的大牌子。\r

就连V8和V两个版本,也都即将卖光了。\r

在《Tg》的那个测试里,克拉克森驾驶的就是一台V8版本的F。所以在V6售罄的情况下,有购买意愿的人马上将目光放在了V8上面。\r

按照正信的定价;V6基础版本裸车售价我268oo美元。加装后差锁并一定程度提升了内饰的舒适版,则是售价为278oo美元。\r

V8的两个版本,则分别为288oo和298oo美元。\r

在售价上涨了两千美元的的情况下,V8的版本除了在动力上优于V6版本之外,配置上也是全面胜出一筹;比如后桥的加强牵引,绞盘,中央差锁以及定巡航系统这样的实用性配置。\r

两千美元,多出这样的配置倒也不亏。\r

于是,全美各地的消费者纷纷埋单。F两个版本大火!\r

仅仅是销售第一周,根据pcm全国各店统计上来销售数据来台。\r

而且请注意,在这个数字里,基础的V6版本只占了2oo辆左右。也就是说,这台车子,几乎都是中高配置版本!\r

这个效果,其实是李凡愚操作下才产生的\r

F台而已。当然如果有顾客预定,正信也会交付,但是现在想在pcm的零售商店里买到基础版本?\r

醒醒吧,别做梦。\r

至少在一个月之内,李凡愚是不会大批量生产V6版本的。\r

为啥类?\r

为了钱……\r

作为汽车来讲,其实最具性价比的一个是最高配,一个是最低配。而处于经济角度出,大部分人都会去买低配车型。但是从制造商出,最不想生产,最不想卖的也就是这个车型。因为最低配的车型,一般都是用来拉低售价的。\r

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