对于李凡愚接近与任性的决定，集团内部可毛了
虽然展开高性能研的决定没有跟集团高层宣布，但是涉及到整个研中心的业务调整，近千名研工程师的调动，产业园区内大部分配套厂也接到了协助研通知。．．
这么大的动作，肯定是瞒不过去的。就连去京城开会的安宁和老张二人，都专门致电过来询问李凡愚这是要干什么……
对于这俩人，李凡愚只好搪塞一番应付过去。
集团内部的事儿就好解决的多；没有上市，没有董事会限制的好处，在这时候完全体现了出来。干什么就是他李凡愚一句话的事儿，简直是搞独裁的完美土壤。
这边的准备工作李凡愚甚至都没出面，在知会了三学霸和王瑞这四个研中心的主管自后，他便已经开始制定改装方案了。
说是改装，其实跟重新做一辆车也没啥区别。
以王瑞的进度为底子，李凡愚展开了一番冥思苦想。为了找到思路，这货还特意将现在正市刑警队林磊开着的那辆爆改沙风借了回来。
那辆车是x改装车间爆改过的，作为李凡愚利用黑科技改装过的第一辆车，当时为了试验改装车间的功能，在这辆车上他增加的属性最为均衡，每一项都加了二十点属性。
所以虽然在自后李凡愚为自己和安宁改过好几辆车，但都是有针对性的提升，没有这辆的全面。
汽车的改装升级，也是得有一个大致方向的；
有的喜欢低趴，就走hF路线。喜欢跑山，就得在提升操控的同时升级动力。喜欢下场地，直接竞技套件走一波。喜欢奢华，就得整VIp。喜欢癖好个性，那就去来个duB。
但是到了李凡愚这儿，就厉害了
他想用a4的底子怼出一辆性能跑……
这么做可不是脑子一热，而是以系统的套路进行思维散。
为什么这么说呢？
因为李凡愚这个同志还是比较机智的在仔细的将系统的尿性琢磨了一遍之后，他便找到了一个关键点。
那就是当初x改装车间的系统里，有一套对性能的评估标准！
按照系统评测，这套标准是由动力，加，极，操控，舒适度，越野性能和安全级别几个方面来衡量的。
所以他在接到任务之后，并没有忙着将目标车型定位在a4身上。而是先在生产线上调跑一辆a4L过来，和那辆魔改沙风一起送到了尘封已经的x改装车间。
虽然不能
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