有了长江水运,效率大大提高,黄家在长江上的内河战船吨位都不大,但是已经有了几十艘一百吨左右的钢铁平地船,有了海军的增援,汉口的基地无论谁也打不下。

朝廷是否维护长江水道黄家管不着,但是黄家专门成立了疏浚航道的团队,有几十艘工作船,都安装了手动扒斗,扒航道清淤总在进行时。

水下爆破礁石的技术又精进了不少,维护汉口至石柱段长江的航道安全完全没问题,这段航道已经能够通行一百多吨的平地江船。

逆流而上过三峡时需要的纤夫太多,黄家每每都在这些纤夫里挑选工作了三年以上的从军,他们无疑是山地兵好苗子。

黄家江海联运的效率显著,自然获利丰厚,众乐乐是家主的目的,因此黄家给纤夫的出价高于其他船队五成,纤夫收入高了日子当然改善许多。

况且每一个年轻的纤夫心中都有梦想,那当然是被黄家看上,从今往后拖家带口远离拉纤的悲惨命运,成为“战神”麾下昂首挺胸的预备山地兵。

经营延绥镇的武义这一年多也卓有成效,他组织独轮车运输队从山西镇总兵府所在地太原城、大同镇总兵府所在地大同城运粮。

大同、太原早已修建了新式粮库,开设了“华夏大钱庄”和邮局,千里陆路运粮不容易,效率低下。

榆林到太原在后世只有六百余里路程,在明朝足有一千里开外,路况还很糟糕,特别是穿越吕梁山太费时费力,没有独轮车还真的难以运输。

武义已经运作了几个军情处武官成功上位,这些人或者成为团练或者成为巡检,已经招募了许多前边军骑兵,人数达到两千余。

大明财政每况愈下,而骑兵又是相当耗费钱粮的兵种,边将只能够保证自己为数不多家丁的战斗力,勉强维持家丁的战马不掉膘。

因此混不到家丁的边军根本难以生计,朝廷点验兵马时发现骑兵的战马养废了还会追责,更加导致普通营兵逃亡严重。

黄家带来大量钱粮广收骑兵,又运作了许多基层武官依旧打大明旗号,很容易就招揽了两千余人马。

武义把他们的家小全部转运去了忠明堡屯田,在榆林只留下五百骑兵保证运粮安全,其余人都安排他们在韩宽麾下接受训练学习文化。

刚开始这些边军根本不敢带着家小去山海关外屯垦,武义安排几个军官带了三百人组团去忠明堡实地考察。

这些边军见到了防御力无与伦比的双子堡,见到了千军万马奔驰的

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