夜幕下，风暴过后的大西洋，一片寂静幽暗。英国皇家海军上校，“威尔士亲王号”战列舰舰长约翰-里奇仍然在重新修葺一新的舰桥罗盘室埋头研究着航线。
能够在激烈的竞争中脱颖而出，成为“威尔士亲王号”的舰长（“威尔士亲王号”是乔治五世国王级的二号舰，该级别的战列舰是英国在二战期间最先进的主力舰），里奇上校无疑是皇家海军最优秀的战舰指挥官之一。在海上服役超过20年，参加过两次世界大战，拥有丰富远洋航行和作战经验的里奇曾经无数次指挥舰艇穿行于这片海域。但是现在，他却在因为是否需要稍微偏离一下航道以躲避可能存在的德国潜艇这种小问题而发愁。
里奇之所以会如此小心谨慎，是因为此刻船上除了他和他的574名船员外，还有一批了不得的“乘客”。这些人是4号下午从斯卡帕湾上船的，并且一上船就“霸占”了船上所有的高级军官的舱室。就连里奇本人也都被“赶”了出来，只能暂时住进了无线电值班室。
不过里奇和其他所有军官都没有因此有丝毫的怨言，反而深感肩头责任重大。因为在这批特殊乘客里不仅有现任英国首相、国防大臣丘吉尔、外交部常务次官亚历山大-卡跟多爵士等政府高官，还有前帝国总参谋长，陆军上将约翰-迪尔、第一海务大臣、海军参谋长庞德上将、前海军元帅凯斯爵士、空军副参谋长弗里曼中将等三军首脑，以及一大堆他们不认识的军官和文职官员（包括英国政府首席科学顾问彻韦尔勋爵、战时内阁助理秘书霍利斯等等）。
里奇得到的命令是，务必在9日上午以前将这批“乘客”秘密送达纽芬兰的普拉森夏港，并确保整个航行过程不出现任何安全问题。不过这个看似简单的任务，执行起来并不轻松。
昨天夜里，他们刚刚经历了一场风暴的洗礼。五艘执行护航任务的英国和加拿大海军驱逐舰被汹涌的波涛冲得七零八落。里奇和这支小舰队的临时指挥官，汤姆-菲利普斯中将费了好大劲，才在天亮前重新整理好编队阵型。
今天傍晚，他们又收到了前方海域疑似有德国潜艇出没的情报。里奇曾向菲利普斯中将建议适当调整一下航线，但是直到现在都没有得到上司的正面答复。
“约翰，我就知道你在这里。”推门走进罗盘室是里奇的老搭档，副舰长杰克逊，“大拇指（菲利普斯中将的绰号）正在找你呢，让你马上去他那一趟。”
虽然不是此次会议代表团的成员，但是作为皇家海军的前副参谋长，即将上任的亚洲
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