悬挂美国国旗的运输船，在大西洋浩瀚的海域向着他们的目的地行驶着。
大概有100多艘船只，每一艘船只都装满了各种各样的军用物资。
有的是坦克和装甲车，有的是各种武器和弹药。步枪箱子里全都是清一色的1903春田步枪，这是美国现在能拿得出来的最好的步兵武器之一了。
后世大名鼎鼎的M1现在还没有大规模的装备美国步兵，所以也就无法及时抽调出来支援英国作战。
不过第一批100名飞行员，已经驾驶着各种飞机，经过冰岛还有格陵兰岛上的航空站的中转，直接驾驶着自己的飞机，飞到了英国参战。
可他们面对的情况有些复杂，德国已经在英国本土建立起了后备机场，所以德国战斗机的滞空时间成倍的提高了。
很多德国战斗机都是从法国起飞作战，如果战事吃紧就返航到英国德国占领区的野战机场补充油料。
这样一来，虽然英国及时的补充了120架各种型号的战斗机，可德国战斗机在英国上空停留的时间增多，间接提高了德国战斗机的参战数量。
现在，德国空军的战斗机有100架常驻英国，剩下的虽然要飞回法国去，却可以在白天的时候在英国本土停靠。
唯一制约德国空军部队在英国本土作战规模的，实际上是海运这一个短板。即便是这个短板，德国也在尽力的弥补之中。
比起英国和美国这样的海运大国，德国当然无法立即集中起力量庞大的运输船只。
即便是集中起来，也经不起消耗和损失。英国现在正在努力的清理着英吉利海峡内的水雷，想来也是想要扩大海战的规模。
所以，德军应对的手段，是尽快的建造小型的船只，来为德国登陆部队输送补给。
这些1000吨的小型货轮非常的容易建造，经过优化之后，还可以使用柴油机，运力虽然小，但是却架不住数量众多。
一旦被击沉一艘，相应的损失也比较小，德国也能够承受。而相应的柴油消耗，德国现在已经并不害怕了。
经过马耳他，将石油资源直接输送到法国的路线，让德国获得了大量的油料补给。
现在，德国已经基本上做到了就近补充油料的最优选择。西线的战场使用的是利比亚的石油，而东线驻军就近补充的是罗马尼亚的石油。
这样一来，浪费在路上的时间和金钱，以及石油本身的消耗，都相应的减少了。只要英国无法切断德国的
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