终于，在霍无殇的斡旋下，高卢国终于答应引进中国的高铁项目了。更新最快
这个消息一经传开，引起了全世界的轰动，这些年中国的高铁迅速发展，是世界有目共睹的。
这些年，±也在积极的对外输出高铁，给高铁做宣传，高铁几乎成了中国新时期的一张有力名片。
然而，不管中国再怎么推销，一些发达国家似乎还是本能的抗拒这种高科技的技术和资本输出，好像一旦引入了高铁，就仿佛自己在高铁领域就低了中国一头的感觉。
也许是中国近代以来，受尽了屈辱，在许多国家眼里，中国就是贫穷落后的代名词，现在中国突然崛起了，好多国家还保持着落后的惯性思维，还没有及时的纠正过来。
所以，越是在这种时候，中国就越应该展现出自己的强大与优越，让他们渐渐的熟悉这种被超越的感觉，等熟悉了，他们就适应了。
高卢国作为一个老牌的资本主义强国，现在突然低下了高贵的头颅跟中国谈高铁的事情，让得许多国家倍感意外，好多还在观望着要不要引进中国高铁的国家，在看到高卢国的头羊效应之后，也纷纷表示对中国的高铁产生了兴趣，再加上±的大力推销，产能过剩的高铁终于找到了焕发活力的新出路。
要知道，在过去的十几年时间里，中国一下子修建了两万多公里的高铁，这是什么概念，如果把高铁连成一线的话，足可以围绕地球整整半圈，可以从西安直接铺到花生炖。
如此快的建设速度，也足以说明了我们强大的工业生产能力，但是，建高铁是要砸钱的，而且，两万多公里的高铁，也已经满足了现阶段的国内需求，中国不需要再建更多的高铁了，这时候就面临着一个很严峻的问题，那就是过盛的钢铁产量，该如何消化？
如果直接卖废钢的话，那赚不了几个钱，只有跟高铁打包出售，才能赚更多的银子。
所以，为了减少产能的损耗，±才大力的对外宣传高铁，输出高铁，现在中国正在努力的实现两网一通的宏伟战略。
两网即是铁路网和信息网，一通是指量子通讯。
当两网一通覆盖欧亚大陆之日，便是种花家复兴繁荣之时。
现在霍无殇终于通过谈判，啃下了高卢国这个硬骨头，这对于中国来说，无异于取得了又一个伟大的胜利。
“霍先生，我从事经济谈判十多年，见过的铁齿铜牙的商人也不少，可是从来没见过你这么厉害的商人，你真的很厉害。”斯宾塞
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