德志第一次到九峰县，就遇到了贼，不过，他不怕，他没什么值钱的东西，走路感到非常放心。在车上也能安心睡觉，身上的钱有一点，不多，即便丢失，也不害怕，没有什么损失。
车继续在路上跑，先是上坡，然后下坡，一直是下坡，等坡下完了，也就到了，基本上不用再翻越大山，翻越大山的，就是另外的乡镇，到另外的县城。
这些山脉还属于武陵山系，非常大，覆盖了湘西鄂西，在大山区，常有匪患，谁在山里闹革命，谁就是英雄，谁被打到山区里东躲西藏，谁就是匪徒。这样的称谓在统治者统治下的发声器发出，本来没有严格的标准。
爬到最高的山，感觉气温偏低，离天越近，感到越冷，也越安静，这样的一个地方，非常适合养老，人老了，就希望图个安静，不喜欢在喧闹的环境下生活。
路上总有水，这没办法，下坡的车必须要用水降温，免得刹车片因为发热变形，容易造成刹车失灵，那样车就会失控，滑向深渊，造成车毁人亡。
现在的车，基本上都是高吨位的，载重量大，那车就容易受伤，车桥的压力大，着力点在车轴上，车下坡肯定要控制速度，有效控制速度的，就是刹车片。这个装置非常重要，搞不好，就会造成严重后果。
大卡车需要降温设置。中巴车也需要，小轿车不需要，即便是小轿车，走在满是水的山路上，夏天无所谓，看起来还比较清爽、干净，但是，到了冬天就特别麻烦，因为水在路上，遇到低温天气。高山上的温度低。就容易结冰，特别是一些阳光照不到的地方，就容易出现问题。真的到了那里，小车就要穿“草鞋”了。
所谓穿草鞋。就是给车轮裹上铁链。这种铁链是防滑的。可以保证安全。
现在这个季节，没必要穿鞋，车很快开始下坡。耳朵听到的声音很小，德志很清楚，这是气压起了变化，耳朵内外有了比较，德志用传统的方法，捏着鼻子，鼓起腮帮子，让气压达到平衡，这样听到的声音才不会失真。
车走完下坡路，就到了三岔路，德志、尹懋下车，然后等公交车，公交车就是中巴车，小县城里没有大巴车，免得拐弯都费劲儿，公交车车费五毛钱，从起点坐到终点，都是五毛，很多年，都是这样。大家都已经习惯了，可惜，他们没有提高价钱，现在啥都贵，不涨价，难道公交车老板是五毛党？这个谁也说不清的。
德志交了一块钱给售票员，他收了，没错，售票员是男的，估计是女售票员的老公，来顶岗了，坐
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