欧文他们这些人考察得非常细致，整个考察时间持续了一周。
可以看得出来，他们也是非常认真的。将牧场通往外界的主要路线，全部绘制了一遍，还开车亲自体会了一遍。
不得不说，现在牧场中的规划已经很不错了，但是欧文还是提出了需要改进的地方。需要在赛马场的外围，最少再增加一条主干道。要不然观众退场的时候，可能会发生拥堵现象。
而且从赛马场离开到镇上的公共运输车辆，也要增加一些。如果可以的话，最好是在赛马场附近修建一条地铁通往响水镇。
因为响水镇是全面禁止燃油车辆驶入的，这就限制了很多人到赛马场这段路的通行。所有的运力压力，就全都需要刘赫明来承担。
观众们入场的时候，可能会持续很长的时间，但是在离场的时候，却会让这个压力瞬间增大很多倍。
往牧场内部方向走的路途倒是很多，可是往响水镇方向上的路就显得拥挤了。就算是不增设地铁，也要想办法给轻轨的运力增加。
现在轻轨跑一趟顶多能够运走不到两百名的乘客，上万名的乘客，这需要运输多久？就算是你的赛马场建设得再好，外部疏散问题解决不了，将来出了问题，他们这个主办方也有责任。
这也就是有了欧文他们的提前考察，要不然这个问题恐怕还暴露不出来。
建设地铁已经来不及了，而且建设地铁的投资还很大。所以结合目前的情况来看，只能将有轨电车的运力加大。
增加单次有轨电车的载客量、增设有轨电车站台数量。将汇聚到赛马场这里的观众从所有通道疏散开，这样才能够将这个问题解决掉。
这无疑又是一大笔的投资，不过这个钱，不管你愿意不愿意，你都得花。谁让整个响水镇都是刘赫明都的？你根本别指望能够从政府拿到拨款，你想折腾，你就得自己负责到底。
不过这个钱也不算是白花，以后的赛马场虽然在这样隆重的比赛上举办的次数会有限，但是平时的小比赛也会有。
刘赫明也只能这样安慰自己，反正对整个响水镇也都是有用的建设。无非就是将建设的时间提前了一些，工期又有点紧张。
这个事情就交给刘翊去负责了，不管咋说这些运输线是响水镇运输网络的一个延伸。
刘翊能有啥办法？任务下来了，就得去做。响水镇在交通运输上的投入，真的很大。估计未来的两三年内，响水镇也将是负债经营。
“克伦
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