**召齐了船舰建造部和海军部的核心高层，并就大华帝国未来几年的海军计划进行较为深入的研讨。
作为船舰建造部的部长，郑延襄亲自介绍了几大船厂的具体情况。
“皇上，经过陆续的开发与扩建，我大华的琉球造船厂、夏威夷造船厂、苏比克造船厂，三家大型造船厂的造舰能力已经相当强大。琉球造船厂，拥有产业工人两万六千余人，目前建有万吨级船坞六个，并且有四个正在建造的两万吨级船坞；夏威夷船厂，下辖产业工业三万三千多，现已拥有八个万吨级船坞，两个两万吨级船坞，另外四个两万吨级在建；菲律宾苏比克船厂是我大华帝国建以专门建造大型军用舰的皇家海军专用船厂，现下辖船匠工人两万九千余，现已建成8个万吨级船坞、4个两万吨级船坞，以及2个四万吨级船坞。”
“三大船厂，共计拥有万吨级船坞22个，两万吨级船坞6个。根据船坞能力，6300吨级的青龙舰和9500吨级的大青龙舰都需要在万吨级船坞上进行建造。而排水量吨位为12000吨的金龙级战列舰，则需要在两万吨级船坞上进行建造。”
“在目前的建造能力下，一艘青龙级战列巡洋舰的实际造价为38.3万英镑，一艘大青龙级战列巡洋舰的造价为60.5万英镑，一艘金龙级战列舰的造价为103万英镑。以船厂目前的产业能力，只要有足够的资金预算，马力全开之下，各型军用舰均可以实现大批量生产。在船舰建造领域，我们的高端技术和造舰工艺或许不及英法德美等工业强国，但我们拥有着世界上最为庞大的造舰队伍，拥有着世界上规模最大且设备最为完善的造船厂。”
曾在甲午海战中表现突出的海军少将参谋孙子兵代表帝国皇家海军部出席了会议，并详细地讲述了海军各款军用舰的实用性能。
“目前，我大华皇家海军在役的军舰共计有五款：蛟龙级、大蛟龙级、青龙级、大青龙级，以及金龙级。”
“蛟龙级装甲巡洋舰，排水量吨位2380吨，航速21节。虽然这款战舰曾经战功赫赫，并曾为我大华帝国立下了汗马功劳，但不得不承认，这款战舰已经有些落伍。受吨位的限制，蛟龙级装甲巡洋舰的防护能力并不强，装甲防护能力约为120mm（即能抵御的大炮口径），不能抵挡150mm及以上口径舰炮的攻击。蛟龙级的航速只有21节，在大吨位快速舰面前缺少速度优势。现役编制中，我大华皇家海军太平洋舰队中的这款战舰，原本是作为护卫舰使用的，但因蛟龙级装甲巡洋舰
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