，！
陈承宇从法国洋际运河公司出来后，乘坐飞艇飞往位于加勒比海的特立尼达岛。距离不是很远，大概1，900公里。这个岛的西南部有一个彼奇湖——世界上唯一一个盛产天然沥青的湖泊。
陈承宇的目标就是彼奇湖里的沥青。现在由陈承宇修建的美国历史上的首条现代化公路，在工程机械的参与下，每天分3班24小时施工，进度比预计要快得多，而且长586公里的公路分割成30段，分段施工，预计下月即可完成道路平整，接着是铺设沥青混凝土路面。
沥青混凝土道路需要大量的沥青。世界上很多国家都发现有天然沥青，例如法国、瑞士、德国、中东石油区，但最优质的沥青是特立尼达岛上彼奇湖里出产的天然沥青，这种沥青跟其它地区的沥青不同，跟提炼石油得到的沥青也不同。
特立尼达岛沥青湖底有一个火山口，火山口的地层内部隐藏着丰富的石油资源，这些石油经过亿万的地壳运动与长年高温的作用，充分氧化、沉淀、硬化、聚合形成天然沥青。
千万不要小看这里的天然沥青，用这种沥青铺设的道路因为经久耐用，减少维修、养护费用而闻名于世，铺设的道路几乎不会继续老化。话说前世我国的首都国际机场的东跑道、西跑道；北京的二环路、三环路；首都机场高速公路；北京奥运场馆周边道路；北京京通快速公路；云南昆明市政道路；湖北武汉市政道路；杭州市绕城南线；上海虹桥机场；武汉绕城公路；佛山市一环高速路等等等，都是用含有特立尼达岛出产的沥青混合铺设。
至于国际使用特立尼达岛出产的沥青铺设的工程更多了，著名的工程例如美国纽约的肯尼迪机场，拉瓜地机场，纽额克机场；德国德法兰克福机场，慕尼烟机场；芬兰赫尔辛基机场；英国伦敦机场等等。
陈承宇这次亲自出面，就是想把这里的沥青商业化，这个时代的人们还没有认识到特立尼达岛出产的沥青，与其它国家出产的沥青与众不同之处。特立尼达岛的沥青还没有商业化开发利用。
虽然从1860年开始，特立尼达岛的天然沥青已经用于建筑及道路施工，但在美洲只有零星工程使用。只是搞些形象工程，把沥青从特立尼达岛大老远运输回去使用，不是划算，所以特立尼达岛的沥青市场方兴未艾。
例如邻近的美国：最早使用的沥青是从法国、瑞士进口。1870年美国新泽西州的纽瓦市铺设了世界上第一条湖沥青道路。1880年，美国华`盛`顿特区在城市街道的
「如章节缺失请退出#阅#读#模#式」
你看#到的#内#容#中#间#可#能#有#缺#失，退#出#阅#读#模#式，才可以#继#续#阅#读#全#文,或者请使用其它#浏#览#器
