在马小雾的干劲冲天下，我们的工厂不但保持了空气净化器的稳定供应，而且智能保温板的大规模量产也提上了日程。原来的五个小型加工厂的生产线和智能机床，也进行了改造更新。
有人注意到机床改造更新的设计都出自马小雾，将其称为智能制造的天才，马小雾谦虚一笑，并不打算解释。其实这一切都是美人魔方给出的解决方案，而且是土的掉渣的方案，只为了将机床设计的尽可能贴近地球人能理解的水平而已。
真正令我高兴的是，这五家工厂能够联合起来，共同发掘生产潜力，它们将成为小强超时代工业应用公司的制造之母。既然是制造之母，就得神通广大，功能强大，啥都能造。
我给马小雾下达了一个指令，尽快摸索出一整套的新能源无人驾驶汽车核心部件的生产手册，这样新能源汽车启动生产的时候才会有的放矢，按图索骥。
华夏社的记者李东晴亲眼目睹了小强公司的智能制造机器改造，她非常感兴趣地想知道，我们何时候开始对互联网汽车的生产，这在国内绝对是新鲜的不能再新鲜的事物了。
在东阳晨报的会客厅内，李东晴等待我看完手中的资料，才好奇地问我，“如果现在小强企业要造互联网汽车，那么是选择和笑视网一起合作，还是自己单独干？”
我心里暗惊，我只是看看资料，丝毫没有流露出要造互联网汽车的意图，这个小妮子竟然就感受到了我的勃勃野心？
是的，虽然东阳市的主要领导还没有和我打招呼，谈起制造新能源汽车的问题，但我不打算再继续等待下去了。因为贾越庭，这个出自山西的怀着创新梦想的男人，要坚持不下去了。
几乎就在同步时间，3月28日下午3点，笑视掌门贾越庭在“企业领袖年会”上慷慨陈词，对笑视生态进行了阐述。对于近期有关乐视的种种传闻及不利消息，贾越庭也简单作出了回复。当然，贾越庭的演讲并未脱稿，在解析部分关键问题时，贾越庭的措辞较为含蓄。
令笑视卷入债务风波的乐视汽车，贾越庭仍视为重头戏之一，“未来几年，我相信当汽车和互联网融合，这会是一场比电视和互联网结合更加深刻的变革”。
他说，汽车工业领域有可能会出现超越苹果的公司，笑视是否会有这样的机会？贾越庭说笑视愿意去试一试。
“试一试”必然面临众多不确定性，不过贾越庭对乐视充满信心。他说，从笑视多年来积累的技术看，“笑视是这个世界上最适合做互联网电动汽
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