眼光精准的李老爷子早就看透了，未来几十年，就是新能源汽车的天下，这个战略先机不去拼抢，更待何时？所以对自己的儿子李文武的蔚来汽车事业，李老爷子也是频频颔首。这自然令以第三代家族继承人自居的李东晴感受到压力，不出招是不行了，而且还要出大招。不过自己的四叔李文武确实攻势凌厉，甚至隐隐在国家最高层面得到了支持。
在华夏总理访问普国期间，蔚来汽车4月13日在柏林与普国大陆集团签署战略合作协议，主要涉及电动汽车零部件供应、无人驾驶技术合作和推动空气悬挂系统在华夏国本土化生产等，首期合同金额45亿元人民币。“这是大陆集团与新能源汽车公司签署的最大战略合作协议。”李文武说。
李文武说，总理此次访问普国对华夏国企业界来说是一件大事，对促进中普电动汽车领域的合作有巨大推动作用。
除了蔚来携手大陆集团，江淮汽车与普国大众汽车、北汽集团和普国奔驰集团也分别签署了电动汽车合作协议。
蔚来汽车成立于2014年，是源自中国的全球初创公司，投资方主要来自JD、TX和BD等中国高科技、互联网行业企业。李文武说，蔚来的市场定位是高性能智能电动汽车，已在慕尼黑、伦敦、硅谷等全球多地设立设计和研发中心，目标是打造面向全球的智能电动车企。
对于此次与大陆集团的合作，李文武说：“这是一个相互选择的过程……在全球汽车工业下一个变革浪潮中，中普企业联合，将改变很多事情。”
他表示，中普企业界对电动汽车合作充满期待，因为中普是世界上对智能电动汽车投入和支持力度最大的两个国家，且两国在这一领域各有优势，合作只能带来共赢。
在他看来，普国的优势在于汽车工业领先，工业4.0和智能制造技术也走在世界前列，普国公司的电动汽车、自动驾驶领域的投入很坚决。中国也有多方面优势，首先中国去年汽车销量2800万辆，市场规模巨大；其次，经过几十年高速发展，中国已形成从研发到供应链到制造的成熟汽车工业体系，依托这个体系，去年中国自主汽车品牌市场占有率已突破45%；另外，在应用技术方面，中国企业有巨大优势，这对引领下一波汽车工业浪潮意义非凡。
“如果中普车企能够在电动汽车领域融合优势，将非常具有竞争力，”李文武说，“就像蔚来和大陆集团的合作，蔚来看重大陆集团的高质量零部件和先进技术，大陆集团则看到蔚来在软件定义汽车、人工
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