牛旋强调，当前我国新能源汽车发展仍处于爬坡过坎、攻坚克难的关键阶段，要始终坚持发展新能源汽车国家战略不动摇，继续按照“市场主导、创新驱动、重点突破、协调发展”的要求，在统筹上狠下功夫，在创新上取得更大进展。要注重抓好“三个统筹”：一是全产业链统筹。既要抓好基础研发、产品开发、推广应用和资源回收等各方面，又要抓好电池、电机、电控、装备、材料等各环节。
二是产业布局统筹。科学规划产业布局，严格市场准入，防范一哄而上、盲目发展。三是发展和安全统筹。以发展促安全、以安全保发展，加快技术支撑、标准规范、运行监控、安全责任和安全法规五大体系建设。
要突出抓好“四个创新”：一是电池创新。创新研发模式，加大研发力度，确保到2020年实现单体350、系统260瓦时/公斤的目标。加快推进新体系电池和燃料电池研发。二是充电创新。瞄准标准化、网络化、智能化和大功率化，加快研发先进充电技术。加强设施建设，创新商业模式，解决好充电桩数量不足、老旧小区改造和“车桩充电接口不兼容”问题。三是整车创新。提升正向设计开发、整车轻量化和产品智能化水平，加快培育新能源汽车国际知名品牌。四是机制创新。抓紧研究补贴退出后的接续政策和使用环节支持政策等，破除地方保护，为新能源汽车持续健康发展营造良好环境。
观察家们认为，华夏国高层和相关部位，突然紧锣密鼓地对新能源汽车进行全方位的政策制定和产业调整，说明在北美发布的笑视汽车，已经深深刺激到了这个一直渴望利用新能源汽车产业进行工业制造弯道超车的大国雄心。
本来已经站在了正确的跑到上，真渴望奋力冲刺的时候，发现这条路竟然如此美好，如此令人激动和憧憬，真能不再加把劲奔跑。
既然小强公司都能取得成功，这些投入巨资和摸索多年的企业，没有理由不取得成就。
笑视汽车激动人心的科技成就中，当然最能引起华夏国官方关注的就是关于太阳能电池的效率转化问题。现在几乎所有的新能源电池方向，都卡在这个关键地方，缓慢地如同蚂蚁啃一张桌子一样，看起来遥遥无期地在进步。
突然，有人在太阳能电池上取得了成功，实现了如同神话般的即冲即有的效果。这太让人羡慕了，也太鼓舞人心了。
华夏社5月11日报道，近日，华夏国科学技术大学教授江俊、赵瑾等学者利用第一性原理计算，提出了首个光解水制氢
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