提起5g，大家的第一反应肯定是“快”，数秒钟完成一部高清大片的下载，直播更是“分分秒秒无卡顿”。随着个人消费的ar/vr高清视频传输、社交直播的兴起等，当前视频产业从各个方面都在改变，视频如当年的语音业务一样，成为消费端必不可少的应用，快速的网络传输正在变成刚需。
越来越快的速度，不仅可以用于娱乐，更多是用于科学研究、工业商业应用等众多方面。例如，智能制造所需要的高清视频和图像实时上传等等，就需要5g的高速传输来攻克。
在2017世界移动大会上，一家公司展示了5g的科考应用：科考船上安装5g基站，一个潜水艇的上方用电线连着浮标，浮标可以接收和传输5g信号。潜水艇潜在海底之下，摄像头拍摄的视频就可以实时同步到科考人员的vr眼镜中，沉浸式地感受海底的画面。
5g到底有多快，在业内有一个形象的比喻：如果说2g是骑自行车、3g是摩托车、4g是汽车的话，5g就是高铁。中兴展台工作人员说，目前中兴推动的pre5g，就是通过安装新的基站，将4g网络的性能和能力整体提升了一个数量级，传输速率是现在的6-8倍。
在世界移动大会的展馆内，一个油门、刹车、方向盘等一应俱全的远程驾驶设备出现在中国移动的展位上。前方，三块电视机大小的屏幕上正在显示几十公里外的车辆行驶画面。
你只需操纵远程的设备，就可以在室内驾驶几十公里之外的“无人”汽车。5g的超低时延，让驾驶员不在车上，但对于方向盘、刹车、油门等的远程操作指令，也能瞬间传输到无人车辆上，实现真正的人、车、网的无缝衔接。
这是本次魔都世界移动大会上，夏为与华夏移动和魔都汽车合作展示的项目。以毫秒级极低时延，近百兆上行传输速率，实现了间隔36公里的远程驾驶，向业界展现了5g将带来的全行业数字化转型革命。
这样的远程驾驶不是为了技术的“炫酷”。伴随着5g的商用部署，自动驾驶和无人驾驶会逐步渗透到公共车辆和商用车领域，并逐步推动整个智能交通体系的构建。
夏为5g产品线总裁杨超斌介绍，自动驾驶具有广阔的应用前景，包括在物流、公共交通等。试想，在恶劣或危险的环境，比如说矿区、垃圾运送区域、地质灾害易发区域，或其他人员无法到达的区域，采用远程控制不仅可以极大地提升操作效率，还可以节省人力成本、实现更安全的作业。
5g不仅
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