此刻,九方动车公司是一番热火朝天的景象,尤其是他们的整车组装厂房内热闹非凡。

这应该算是世界上最大的动车整车组装厂房,面积大,建设标准高,生产制造的也是具有世界先进水平的动车组。

偌大的车间内,放眼望去,一节节的JF200A型动车组非常的喜人,正在被大批量的生产制造,去年32列的订单,今年50列车的订单,这种动车组已经生产制造数十列。

它们出厂之后,驰骋在国内的几条铁路线上面,为广大老百姓的出行提供便捷,也极大的缓解了运输压力,尤其是春运期间的客运压力。

在偌大的整车组装厂房内,新添一个新成员,那是JF160A型动车组,它已经基本装配完成,进入了收尾性的装配阶段,估计再过几天能完成落车。

它虽然还依旧以白色为主色调,外观上也继承了JF200A型动车组的设计风格,但细看的话还是能发觉它和JF200A型动车组有一定的区别。

车头没有呈现非常明显的子弹头造型,而是要稍微钝一些,各节车厢看上去也似乎要粗大一些。

这就是JF160A型动车组!

它是首列车!

经过大约两个月左右的组装,它即将落车,目前正静静的停在整车组装车间内的铁轨上面,一些装配工人在做一些收尾性的工作,一些技术和质量人员在进行着检查。

旁边有九方动车公司的数名中高层,包括九方动车公司的总经理丁亮,大家正一脸满意的看着这台JF160型动车组。

按照计划,这一辆动车组生产制造出来之后,九方动车公司还将生产制造两台,用于订单的交付。

今年签订的52列车的订单之中,既有50列JF200A型动车组,也需要交付2列JF160型动车组。

“丁总,它看上去还真是喜人啊,我们终于生产制造出来了!”

丁亮点一点头,脑海之中浮现出它的整个研制过程,从老板交给自己整套的技术资料开始,到各零部件的生产试制,再到动车组的整车装配,将近一年的时间,它终于被制造出来。

他心中想道,JF160A型动车完成制造,不但对九方动车公司,对整个九洲工业集团来说都是大事。

再过几天,等这一辆车达到交车状态的时候,老板将亲自来一趟清江市,亲自参加JF160A型动车组的交车仪式。

老板亲自过来啊!

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