其实，高弦的决定，也有自己的利益考量。
通过这段时间和高盛、摩根士丹利的具体接触，高弦能够明显地感觉到，后者工作风格确实狠辣，但也比较傲慢，而前者则谦虚许多。
或许，这和高盛的处境有关吧。
在如今这个时代里，诸如摩根士丹利、所罗门兄弟等等，高盛在华尔街的竞争对手，都具备相当明显的优势，比如在国际化方面，早在第二次世界大战结束后，便开始恢复因为战争而关闭的业务，摩根士丹利更是英国正府在北美地区的御用投资银行，而高盛现阶段还在苦苦寻找突破国际化困局的方法。
另外，高盛在苦心经营的米国本土，还失去了像福特汽车这样的重要大客户。
因为高盛前领导者西德尼·温伯格和福特汽车掌门人亨利·福特二世私交甚笃，深受其信任，以至于影响到了福特汽车内部的金融策略，让福特汽车的首席财务官爱德·伦迪非常恼火。
结果，等前几年西德尼·温伯格去世后，早有怨言的福特汽车高管层，迫不及待地一脚踢开了高盛——想要福特汽车的业务，不是不可以，但需要参加竞争，而且竞争起跑线要排在最后面。
在高弦看来，和华尔街的那些春风得意者接触，自然会被居高临下地俯视，倒是像高盛这种卧薪藏胆的突围者，容易找到平等相处的场景。
简而言之吧，高弦卖了大卫·洛克菲勒和约翰·怀特黑德一个人情，把那超过百分之五的阿兹克石油公司股票，卖给了高盛。
这也基本保证了高盛在和摩根士丹利的反恶意收购大战中，立于不败之地，而能守得住，则意味着胜利，至于接下来的具体戏码，就和高弦没有什么关系了。
而作为一种社交上的礼尚往来，高弦回请了约翰·怀特黑德、约翰·温伯格等等高盛重要人物，并在聚会上聊了聊业务国际化方面的心得。
高弦特意介绍了一番让高盛艳羡的成绩，因为长期以来香江成为英国殖民地的缘故，他的香江部下对英国人的行事风格十分熟悉，进而打起交道来颇为顺畅，所以在伦敦金融街的经营成绩相当不俗。
如此交流，算是为几年后英国国有公司私有化的饕餮盛宴，做一个可能合作的铺垫吧。
……
当高弦从米国东海岸的纽约，飞到米国西海岸的洛杉矶，做短暂休整，准备稍后回香江的时候，一个小人物登门拜访。
这个人叫迈克·马库拉，之前就职于英特尔市场部门，因为竞争
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