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迫降 有很多种 海洋 山林 沙漠等等等等 相对来说 在沙漠中迫降 是生还率最高的。
海洋是动态 飞机接触之后 没有着落点 这么大的冲击力下来 直接就冲进海下 海下的压力会将飞机撕碎 机头进水 然后是整个机身 最后 飞机沉入海底 生还的可能性基本为零。
山林里阻碍物太多 高高低低起伏不平 飞机那么快的速度俯冲下来 随便撞到个什么东西 直接就是‘轰’的一声了。
唯有沙漠 如果飞行员心理和身体素质都过硬 并且经验丰富 能够找对角度 力度和速度 以沙子为缓冲 是最有可能迫降成功的。
至于飞机会不会受损 机身会不会断裂 这就是一半运气 一半技术了。
还好 尉迟启铭运气不错 技术 也很不错。
生死一瞬间 他操纵飞机偏离航线之后 跟沙尘暴的边缘擦身而过 然后 就看到了一片地势相对平整的区域 沙尘相对来说 也小很多。
来不及再做考虑 这里 就是他必须要迫降的地方了。
先是用最快的速度调整好角度 让飞机不至于机头着地栽进沙里 因为要是角度有误差 很有可能直接机头着地 然后与机身折断。
放下机轮 接着双手紧握操纵杆 双臂 脖子上 青筋暴起 咬紧牙关 死死的往后拉……
‘嘭’的一声巨响 飞机首次与地面接触 然后马上弹起来 再落下 反复几次之后 尉迟启铭感觉得到 机轮折了。
幸运的是 飞机已经全部与地面接触 机头机身没有折断。
但现在 依旧是紧张的时刻 操纵杆已经拉倒最低 但是惯性使飞机速度依旧很快。
他将操纵杆旁的小杆子翻起来 发动机接通反推 往前喷气 以帮助飞机减速。
空中高速行驶的飞机 遇上个鸟儿都有可能机毁人亡的 现在的反推喷气 扬起地面带着少许石砾的沙子 剧烈震动下已经超负荷的挡风玻璃炸裂。
刚刚迫降接地的时候 尉迟启铭就被震得胸腹钝痛 此刻 夹杂着沙子的风沙 拼命的往驾驶室里灌 他只觉得 吸进肺里的空气都带着沙子 整个肺部被扎得生疼 非常的难受。
但是 飞机还没有停下 他的任务还没有完成 只要还有一口气在 他就不能松手……
不到120秒的时间 却像是过了一个世纪那么久 终于 飞机在漫天黄沙中 停了下来。
机头 机翼 机腹 都受到了重创 但还好 飞机还算完整 至少 没有断成几节 更没有被炸成碎片。
人 也都还活着 只是 或轻或重 都受了伤。
机舱里面 受伤最重的是弗莱德 飞机颠簸的时候 顶上掉下来的东西 差点砸中了他的脑袋。
千钧一发之际 是宋澄毅起身挡了一下 宋澄毅被砸中背部。
结果 紧接着 下一秒 在宋澄毅还没有回过神的情况下 又一块飞下来的铁皮
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扎进弗莱德的大腿。「如章节缺失请退出#阅#读#模#式」
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