正是因为国际车展有着前两日媒体开放日的原因，不少拥有邀请函的富豪能够进入其中，从而导致一些全球限量级别的超级跑车在这两天的时间内就被一些超级富豪给预定一空。
这也是为什么许多有钱人即便有资金能够购买跑车，但却没地方买的原因。
即便他们要钱，但他们没有提前进场的资格。从而导致一款限量级别的最新车型在被媒体随后报道出来之后，想要购买却已经错过了最好的预定时间了，换句话来说，其实就是早就被一些人给预定关了。
京都车展虽然算不上世界上最大的车展，可这邀请函也不是一般人能够拿到的。但凡能够出场的人，不仅仅财富要到位，身份品味和实力都要到位才行，因此这不仅仅是财富的象征，还象征着很多方面的事情。
因此能够获得这个邀请函在华夏的广大富豪之中可谓是少之又少，很多人羡慕不来难以拥有的那种。
方洛这次随便的打了辆出租车前往，他也没有养成什么富豪病，没有要求什么都得专车接送才行。当他跟出租车司机说要前往京都车展的地点的时候，可是让同样是爱车的司机当下就是管不住嘴巴。
一路上跟方洛讲这车展之中会发生什么有着怎样的豪车，随后就是扯到什么豪车性价比高啊什么豪车开出来备有面子……总之就是天南侃到地北，即便是有着几辆豪车的方洛在旁边也是笑着倾听着，接接地气了解了解这普通民众对于豪车的看法。
当出租车停在车展馆前的时候就是停住了，这里的停车场可不允许私家车进去停放。用出租车司机的话语来说就是那帮有钱人爱要面子不想看到一些低廉的东西出现呗。
听到这句话的方洛笑了笑，数钱之后就是径直的朝着车展会所的内部走去。这第一天的车展开幕可没有什么普通大众参与，不是他们不想参与，而是没有资格参与，就连能够进入的媒体都是得到特许的邀请函了。
反正这两日不管是普通民众还是新闻媒体人，总之没有邀请函都别想进来。
而当方洛不断靠近车展现场的时候，就是发现这现场听着几排造型十分夸张的超级跑车。其中国内品牌的超跑也有，一些欧美地区和世界各地的小众跑车品牌也是汇聚在一堂，像威兹曼大肉虫，又像falconf7，比如zenvost1，还有着这ssctuatara等等，总之就是五花八门，方洛这研究过跑车里的头头道道的人都是看的有些眼花缭乱。
方洛一边欣赏着这小众品牌以及
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