看到辽宁的回复,赤城一瞬间没转过弯来。

“10万吨?340米?这到底是舰娘的舰体,还是邮轮?或者货轮?”

但是无论是舰娘舰体,还是邮轮、货轮,自己都从来没有过这么大的。

二战时期,排水量最大的战舰是大和级,满载排水量72000吨,长度263米,舰体最长的战舰是衣阿华级,长度270米。

历史上二战时期最大的邮轮,是英国的玛丽王后号和法国的诺曼底号,排水量都超过了80000吨,长度超过304米。

这些是地球上二战时期的工业基础建造出来的最大的邮轮。

而这个大洋群岛世界,舰娘还有大和级这个7万吨的怪物,邮轮、货轮的话,五万吨记得都还没见过呢!

这一下子跳出来个十万吨的,赤城着实是吃了一惊。

辽宁很快回复说:“是一艘邮轮,我们就是乘坐这艘十万吨级的装甲邮轮,才能漂洋过海来到这里的。”

“邮轮……”赤城愣了一下,“这也太大了,长度340、吃水12米,大和级的泊位也短了一大截……就算是够大也不行……”

舰娘靠岸和普通船只不一样,一般舰娘不需要专用泊位,都是在水面上滑行到外海再展开舰体,回港也是先变成人形再靠岸。

即便舰体靠岸也不需要下锚,不需要缆绳固定,也不需要靠垫防撞。

司令部十几个大和级舰娘,虽然有专门的泊位,但是泊位上也没有这些配套设施,只是一个面积足够大,水足够深的专属区域。

赤城思考了一会儿:“我们这里没有适合10万吨级邮轮的停泊位,你们可以先到大和级的专用泊位外面下锚,让你们的船员上岸休息,我会让人尽快安装好配套的靠岸设施,尽快让你们的邮轮靠岸……”

在赤城看来,一艘十万多吨级邮轮,至少得有上千名船员。

她们从世界另一端,穿过危险重重的大洋,来到世界的这一边,船员的承受能力肯定已经要到极限了。

这次航行至少持续了一个月,甚至两个月以上,船上的物资肯定也消耗的差不多了,生活条件肯定已经变得相当恶劣了。

所以赤城才会想着,让船上的人先上岸休息,再去考虑其他的事情。

然而事实并不是她想的那样。

辽宁直接回复说:“我们本来就没准备在这里逗留,没有合适的泊位我们就不靠岸了,你到我们船上来,我们把东西给你,顺

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