从城都出发三天后，车队一行经过德钦抵达左贡，这一路没有了美食，众人体会到的是进藏的艰难，以及藏地的美景。
虽然一路上景色不错，但下雨带来的大雾和落石让众人胆战心惊，车队里不少车的玻璃都被落石砸出了坑。
进入藏区的第二天，车队从左贡出发，前方是荡气回肠的怒江七十二拐。站在山顶俯视这条蜿蜒曲折的山路，众人打起来十二分精神。
“林轩林轩，收到请回话。”对讲机里传来王猛的声音。
“收到，收到。”林轩回答的同时，眼睛依然紧张的盯着前方的道路。
“前方急转弯处有大车，注意减速慢行。”王占的声音又在对讲机里响了起来。
一路上，就这样大家互相提醒着，控制着车速，在一个个掉头弯前注意着对向来车。直到抵达怒江隧道前，众人才长出一口气，一种战胜大自然的成功感油然而生。
夜里，为了满足对藏地的好奇心，林轩从上下了部《藏地密码》，津津有味地读着。李萌萌则拿出笔记本电脑，整理起这些天来拍摄的美景。
清晨，对讲机里传出了王占熟悉的声音。“出发，咱们下一站然乌”。
前往然乌的路上，一路是壮丽的雪山，虽不像七十二拐摄人心魄，但却以更轻松的方式让你领略到藏地大开大合，直抒胸臆的大气风格。
雪山底下的然乌湖，众人选择在此憩。湖水随着光线的强弱，有时蔚蓝有时碧绿，像一颗会变换色彩的宝石镶嵌在雪山中央。远远地看一眼碧绿的湖水，林轩感觉长途旅行的奔波疲劳都减轻了几分。
“现在海拔四千米了”，对讲机里传出王猛的声音。
从然乌到波密，路年年修，但还是一年比一年烂。而就在烂路颠到你就要怀疑人生的时候，前方又遇到了大堵车。
修路搭的窄桥只能单车通过，但强行抢行，互不相让的当地车辆让桥彻底堵死了。最后二十公里的夜路，碎石，烂路，让人后悔不如在然乌多留宿一宿。但旅行就像人生，决定了就无法后悔。
波密之所以繁华，跟通麦天险有着直接联系。一条狭窄的铁桥和亚洲第二大泥石流群，都让进藏变得无比艰难。车队不得不在波密停留等待天险通车的消息。
{}/通麦天险，一个让众人刻骨铭心的地方。接下来的两天，车队穿过雪山抵达林芝，真林芝车队上了少有的一段高速公路，林拉高速。
虽然还需要靠纸制限速条控制车流，但比
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