随着列车速度不断提升，列车行驶轨迹开始发生变化，磁轨从地面上转移到墙面，倾斜角度估计有30度。这条路线接下来会还有更大角度的倾斜以及更多变化，可以将它想象成超级过山车。
此时站在列车上的机甲已经无法靠双脚站立来稳定身躯，必须要有借力的支撑点才能不被摔落。
在阿尔法的操控下，纯白色极光90度翻身，机甲双足勾踏固定点，以头下脚上的姿态倒立，待会等到列车速度进一步加快，纯粹靠机甲双足固定仍然有风险，极光还需要用机械臂来辅助固定。
列车时速提升到120公里，偌大通道中并不同步的呼啸声正在回响，极光所在的列车通道仅仅是周天柱主通道的十六分之一，对战双方都不知道对手乘坐的列车会从哪条通道中现身。
15秒后，列车行驶倾斜角度超过45度，极光从倒立姿态进入水平横立，它的一只主机械臂已经握着最近的固定点。而在极光驾驶舱的主屏幕上，某个跳出弹窗正在运行音频捕捉定位，其显示提示阿尔法即将抵达的列车绝不止2列。
极光的强大不仅仅在于机甲外在的硬件，其内部操控系统至少领先普通机甲两代，已经拥有了简化版弱人工智能的操控平台。
由于机师体型瘦小，极光驾驶舱节省下来的空间一部分作为减重去掉，另一部分则安装了功率更强的冷却系统，由此才能容纳搭载简化版弱人工智能的的操控系统。
这套操作系统在预警、预判、动作矫正、射击瞄准等方面能做的更好，机师则由此获得更多优势。但优势并不等同于胜势，更强的系统可以增加胜率，能不能战胜对手还得看机师自己的发挥。
不同步的回响声仿若近在耳边，当列车时速进入180公里后，弹窗标出了6条黄色轨迹，这表明即将有6列列车进入周天柱主通道中。在周天柱主通道这个结构中，16条车道依次围绕成一个正八边形。
阿尔法一眼扫过通道中的列车分布，还来不及做出更多安排，横向固定的极光猛然被快速变向的列车给带动，巨大的惯性迫使阿尔法必须操纵机甲伏低身躯并且使用双手固定。
同一时间，一排排灯光从不同方位射入周天柱宛如深渊般的巨大通道中，狂暴的呼啸随着而来，5辆列车同时从各自通道中疾驰而出，以接近200公里时速来到几乎垂直向下的垂流天梯中。
极光随即捕捉到了目标，堕落骑士狮子座位于7根车道之外，中间隔了两辆列车，双方距离无法一次跳跃到位，最少
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