萨基索夫说这话的时候,两眼注视着秦风,显然,他也对这个小伙子很感兴趣,因为他一眼就能看出来,秦风肯定不是搞技术的,他是军人,是飞行员,一个飞行员,居然能够知道这么多航空前沿的技术,相当不错了。

那么,秦风是否有预见性,也就是说,他是否知道,未来是什么?

秦风当然是不知道的,现在,听到了对方的问话,秦风的脑子里略微思考了一下,就开始说了:“我认为,下一代的气动布局,应该是鸭式布局。”

听到这话,顿时让很多人大跌眼镜,鸭式布局,算是未来的新技术吗?其实,鸭式布局在很久之前,就已经存在过了。

“我们知道,这种布局其实很早就有人提出过,但是在以前的时候,这种布局没有办法实现稳定的操控,也就没有办法变成现实,只有在电传操控的加持下,才能够发挥出来鸭式布局的优势来,相比其他飞机,这种布局的最大特点,就是正升力,让战机的指向更加敏捷,在未来的空战中,战机的瞬间指向性是更加重要的。”

你这算是什么?算新技术吗?秦风现在说的,其实在国内经常提,这本来就是十号工程的特点啊。

秦风现在拿出来,一定会让人家笑话的吧?连林将军都给他捏了一把汗,哪里知道,却把萨基索夫给说楞了,他甚至找到了异国的知音一般。

有关鸭式布局,各国的态度是不同的,在美国,这个航空大国里,一直都很排斥鸭式布局,他们虽然也研究过,但是都在研究之后就放弃了,之后更是宣称,最好的鸭翼,是装在敌人的飞机上的!

这种说法,尘嚣之上,但是,中央流体院可不这么认为,他们在三代机上,提出了现在的米格29和苏27的外形,相当的漂亮,展现着他们的强大的航空理论研究实力,但是,在四代机上,他们也照样采用了鸭式布局。

这当然是苏维埃的秘密了,他们在研发出来了三代机之后,就知道这种飞机依旧是落后的,此时的美国已经开始了他们的先进战斗机的研究计划,苏维埃当然也是不能落后的了。

米高扬设计局作为苏维埃大名鼎鼎的战机设计局,在三代机上只研究了轻型机,显然是不能让他们满意的,但是他们并没有和苏霍伊设计局去争什么,因为他们早就在四代机上有项目了。

早在1983年,也就是米格29才刚刚开始批量装备部队服役的时候,米高扬设计局就提交了MFI多用途战斗机的设计方案,设计代号1.42。这次的米高扬设计局

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