【系统出品必属精品!】

“这句至理名言,真可谓不虚。”李国良暗自感叹道。

就比如之前并不怎么看的上眼的冷兵器,通过逆向研究,虽然并没有获得那种超强度、硬度、韧性的合金材质,但意外的合成了几种耐超高低温以及耐老化和耐腐蚀的特殊性能材质的合金材料。

这种耐超高低温以及耐老化腐蚀的性能材料,上报后获得了国科院高度重视,因为这种性能的材质乃是航空航天专用材料。

就是因为材料不过关,国内航空航天业发展受到了巨大的限制。

比如耐超高低温材料在航空航天领域有着大用途。

航空发动机,所使用的耐超高温材料要具有良好的高温持久强度、蠕变强度、热疲劳强度,在空气和腐蚀介质中要有高的抗氧化性能和抗热腐蚀性能,并应具有在高温下长期工作的组织结构稳定性。

所以说并不是国内造不出性能卓越的发动机,而是材料不过关,导致其使用寿命极短,只能退而求其次,将性能参数降低再降低。

而火箭发动机面临的难题更多,比如其燃气温度可达3000°c以上,喷射速度可达十余个马赫数,而且固体火箭燃气中还夹杂有固体粒子。

还有当返回舱再入大气层时速度有可能高达20个马赫数以上,温度高达上万摄氏度,有时还会受到粒子云的侵蚀,因此在航天技术领域中所涉及的高温环境往往同时包括高温高速气流和粒子的冲刷。

在这种条件下需要利用材料所具有的熔解热、蒸发热、升华热、分解热、化合热以及高温粘性等物理性能来满足高温耐烧蚀材料和发汗冷却材料高温环境的要求。

当飞行器到达外层空间时,朝阳面与背阳面的表面温度会有极大的温差变化,这就需要耐超高温以及低温材料。

这种环境下要求金属构件或橡胶轮胎不产生脆化现象。

液体火箭使用液氧(沸点为-183°c)和液氢(沸点为-253°c)作推进剂,这为材料提出了更严峻的环境条件。部分金属材料和绝大多数高分子材料在这种条件下都会变脆。

而松峰集团通过逆向松峰牌冷兵器获得的新型材料便可轻松胜任解决超低温下结构承受载荷的能力和密封等问题。

还有耐老化以及腐蚀性能的用途……

联想到国家连续发布探索外太空的航天计划,不得不说逆向合成的几种特殊材质起到了决定性作用。

而距离逆向出

「如章节缺失请退出#阅#读#模#式」

你看#到的#内#容#中#间#可#能#有#缺#失,退#出#阅#读#模#式,才可以#继#续#阅#读#全#文,或者请使用其它#浏#览#器

章节目录 下一页

改变大时代所有内容均来自互联网,快小说只为原作者虎头三少的小说进行宣传。欢迎各位书友支持虎头三少并收藏改变大时代最新章节第131章这样也行。