第256海洋走向信息化
土著世界的海战，核心是伟力归于自身的修行者，其战术细节理所当然有别于地球历史上的海战。
61级到65级的八品修行者，已能在有限距离内踏水而行；71级到75级的六品修行者，更能在海面上长途跋涉。对于修行者来说，海船更像一个能够歇脚、能够补充体力的平台，仿佛航空母舰之于舰载战斗机。
风帆海船是劣化版航空母舰，修行者是不会飞的舰载战斗机，修行者海船的作战半径远远小于航空母舰。
超品之下的修行者，尚属于“人与汽车”模型，他们必须准时吃饭喝水补充碳基肉身所需营养。正常修行者的饥渴极限约六小时，不吃不喝状态超过六个小时，体力消耗、内力消耗就会急速抬升，进而有可能被养精蓄锐的对手轻易击败。
一来一回，作战半径降低为三个小时路程；再考虑海上各种意外食物，两个小时路程才是最稳妥的安全半径。至于两个小时路程究竟有多远，则取决于不同修行者的水上奔跑速度，若以贺路千为例：降临土著世界之初，他的安全作战半径约为154公里；升到105级后，他的安全作战半径为356公里。
土著世界的海战主要比拼两点：第一，更快的海上移动速度和更远的作战半径；第二，及时发现对手，并有能力追上对手。
泥毒番解除针对乐东岛的海洋封锁后，安乐三杰组织部分精英修行者巡逻乐东岛驶往乐州、海州的海域。但海盗修行者向来狡诈阴险，巡逻船队很难寻到他们的老巢；亦商亦盗的修行者，袭击一艘商船完毕，伪装成正常商船逃之夭夭，巡逻船队受限于信息交流不畅，也很难做出准确判断。
官兵巡逻虽然有一定作用，却无法真正缓解糟糕到极点的海洋安全。
直至玩家有了登船作战的资格，海战模式才渐渐有了变化。
却是玩家能够享受信息时代便利，他们通过游戏系统提供的便利，可以像船舶定位导航系统那样即时汇报每一艘船的即时位置。试想，如果每艘巡逻海船安排一名玩家，每艘商船也安排一名玩家，当商船遇到海盗袭击或亦商亦盗修行者袭击时，商船玩家及时把情况报告给距离最近的巡逻船玩家，岂非便捷解决了发现目标等难题？
银石国等海洋国家，玩家其实早就自发建立了比较粗浅的船舶位置监控系统。
可土著世界底层修行者无法想象信息时代的便捷，高层修行者忌讳与玩家建立密切联系，他们纷纷或有意或无意
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