顺利过河并非万事大吉,接下来还有硬骨头要啃。

德国人的阵地前有雷区,有反坦克战壕,还有一种使用钢筋混凝土制成的锥形障碍物,德国人将这种障碍物称为“龙牙”。

“龙牙”其实就是一种类似拒马之类的固定障碍物,二战以前就已经出现,马奇诺防线和德国人修建的齐格菲防线都曾大量使用。

“龙牙”高出地面大约一米左右,不规则分布,坦克在遇到这种密集障碍物时无法通过,严重甚至会侧翻,德国人将“龙牙”布置在交通要道上,用来阻碍坦克部队的推进,有时候德国人也会利用“龙牙”布置陷阱,将盟军的坦克吸引到德国人的反坦克火力点前,这样就可以击中火力对装甲部队制造杀伤。

对付“龙牙”其实也很容易,人工爆破是最常见的,也可以使用工程车辆铲除,或者使用推土机覆盖。

南部非洲军队最不缺的就是工程车辆,尤其推土机,在对付“龙牙”和雷区,以及反坦克战壕时都用得上,为了保护推土机驾驶员,南部非洲军方定制了强化装甲的推土机,作用极佳。

有了推土机的帮助,很快就在德军阵地前开辟了一条安全通道,当轻型坦克和装甲车冲上德军阵地后,德军彻底崩溃,战斗很快结束,杜勒斯都没有想到居然这么轻松。

审讯俘虏之后才知道,这支部队并不是纯粹的德军,而是从罗马尼亚调来的仆从军,德军现在已经捉襟见肘,无力控制如此大的防区,只好用仆从军凑数。

和西班牙方向的轻松不同,盟军在诺曼底方向遭遇的困难更大,其中很大一部分是盟军自己造成的。

“d”日行动发起的当天,盟军并没有遭遇像样的抵抗。

6月6号这一天更是在风平浪静中度过,盟军要等待援军,并没有主动发起进攻,德军则是无力突破盟军轰炸机的封锁,隆美尔指挥的装甲部队损失惨重,伦德施泰特也没能将加莱的德军及时调往诺曼底。

6月7号,盟军又有六个师顺利抵达诺曼底,此时在诺曼底的盟军部队已经超过17个师,指挥部下令盟军开始向纵深推进。

最先出发的还是南部非洲第8步兵师,昨天晚上11点,经过近6000施工人员昼夜不停的奋战,克里斯蒂安建筑公司在宝剑滩头建成了一个简易浮桥,货轮虽然无法停靠,第22装甲师的“豹”式坦克却可以通过坦克登陆舰上岸,这为第8步兵师的进攻提供最有力的协助。

四个小时之内,有125辆“豹”式坦克顺利

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