吊舱这个词，容易给人一种“小舱室”的观感。
往小了说，像是热气球下面的吊篮；往大了说，比如乘天飞艇曾经最大的9人载客飞艇，下面的吊舱就像个街边的报停......
即便是国外的个别大型飞艇，其吊舱中最乐观的状态，也就跟客机或者高铁的头等舱一样，必须是在经济舱的对比映衬之下，才能给人比较宽敞的优越感。
事实上即便是蓝星最豪华的航空公司，其飞机上能供人躺着看报的头等舱，每个人的空间，也不如地面一个普普通通的一米二宽单人床大。
可见，即便是如此的“宽敞”，你也永远跟“空旷”这个词扯不上关系。
而飞泥马的吊舱，那是真的能给人们一种广阔空间之感，已经脱离了吊舱的小家子气。所以还是用三层建筑来称呼它更为恰当。
三层建筑中，除了最上面的第三层是分隔开的不同房间，一层和二层完全是一整个举架超过十米的巨大空间。
这处空间前方有高台和巨大的弧形多媒体屏幕，侧面有吧台，有自助餐桌，完全是一处装修豪华、功能齐备的会场。
怪不得夏小嘟说剪彩和发布会可以在天上举行。
整个建筑的最外围，采用了外廊式双层结构设计。
也就是外围有一条环形长廊，站在长廊中，一侧是略微向外倾斜的落地观光窗，另一侧是内部舱室的舱壁。
上了飞艇后的人们，尤其是那些年轻的UP主和博主们，都一脸兴奋地一路沿着环形长廊分散开，摆弄着自己带来的摄影装备。
比如一个叫帮你测的测评团队，就是某弹幕网站上的知名电子产品测评人。
这次他们团队总共8人，从老板、摄影，到后期剪辑，全部受邀从川省那边飞过来。
他们事先也在自己的频道中做了预告，说有幸受到狗巨户的邀请去参加一场发布会，他们将会把全程拍成VLOG跟大家分享。
他们频道中的最新一条视频就是团队的老板，操着一口川普，用极其夸张的口吻说狗巨户为他们团队预定了头等舱往返机票和五星级酒店!
这还没完，老板说，要不是他婉言拒绝，狗巨户还要给他们发误工费大红包......
不光他们，长廊中还有不少莫名其妙被邀请来的飞行爱好者、汽车测评人、极限运动博主，也都正在拍摄外面，飞艇离开系留塔缓缓升空的场景。
很快，飞艇升空的速度变为了秒速5米。
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