秋去冬来，四季轮换，南河湾两旁的山上树叶绿了又黄，秃了又再长，不知不觉，在忙碌中时光流转，刹那芳华，人间换新颜。1995年的夏天，又是一个骄阳似火的日子，一堆人站在西汽的厂门口，目送一批2190重卡被部队轰隆隆地开走。至此，他们已经送走3百辆2190军用重卡了。他们想起前年也是初夏，这现场所有雄姿勃发的卡车，都还只是停留在图纸上，所有参与设计的人都心里没底手里没粮，在彷徨中咬着牙坚持，一点点地啃下所有难题。然后就是漫长的各种验证、试制、试车、测试、竞标，所有的事情他们一样一样地坚持下来，最终结出了累累硕果。眼见它从图纸概念，到终于正式走上生产线，那一切的艰难都恍如隔世。这里所有人都是亲历者，他们不只是见证了最初的诞生，更还是经历了一场场成长的攻坚克难之战。量产2190跟试制又是不同的概念。当时试制，很多部件是小批量定制采购，虽然工艺技术上存在各种难题，但是克服后就并不难，一旦进入量产，很多麻烦就浮现出水面来了，产能能不能跟上，设备需不需要更新，质量如何保证，成本如何控制，每一件小事，都愁得林焕海的头发出现一根白丝，到如今，他的头发已经灰白成片了，为了保持形象，他不得不悄悄地去染黑头发。这件事情，知道的人不多，他的儿子当然是其中之一。林超涵在这一年，再度成长许多，一直听从调遣，奔波各个车间一线，参与指导，甚至是亲手制造各种相关部件，没日没夜地，非常疲惫，若不是年轻底子好，还真是扛不住，父子俩这么玩命地干，大家是看在眼里，记在心里。在背后，大部分职工要还是竖个大姆指的。现在，厂领导和一些技术骨干，包括林超涵，目送车队远去后，却没有太多的时间用来感慨，他们现在面临着的事情比之前更多更棘手，一年前中标，拿下部队订单的喜悦感，早已经被各种层出不穷的困难给折腾得没剩下几丝了。林焕海边走边问身边的王兴发，“你和老罗那边打过招呼没有，今年更新机床设备的钱能不能挤出来？”王兴发苦笑着说，“打过招呼了，不能。现在咱们处处要用钱，这些订单生产，成本居高不下，只有更新设备，产能才能得到缓解，生产成本才能降下来，但是这些机床设备更新，本身又是一笔巨大的投入，我们现有的资金链非常紧张，很难承担得起。老罗把算盘拨拉一阵后，都快要哭出来了，咱们还是太艰难了，虽然说拿下了部队订单，厂子有活干了，但是利润都被吞掉了，我们依然是在生死线上挣扎。”旁边的姜建平听了后，有些不解地
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