应龙号上,赵鸿涛和赵雅还没有从第一次到达太空的震撼中恢复过来。

这次不是模拟画面了,这次是真实的太空。

他们还根据顾松的要求,去国际空间站下面晃了一圈。

当然,也不忘近距离去看一看燧石空间城的壮观。

哪怕是以杨海胜的稳重,都不免惊叹了一句:“真不敢相信,已经建到这个程度了。”

这次试飞,由杨海胜担任指令长,由景志刚担任驾驶员。

赵鸿涛和赵雅,则是坐于后排的辅助驾驶员。

其实也就是实习,涨涨经验。

但这毕竟是试飞。

应该说,两人和杨海胜、景志刚一样,也是赌上了性命的。

现在,应龙号开始返航了。

这是最后的考验。能飞起来,也能顺利降落回去,才是一次成功的完整的试飞。

杨海胜看着真正宇航头盔里呈现在视野里的增强现实信息,注意到赵鸿涛和赵雅两人的心跳,心里想着他们经历的训练毕竟还少。

于是他开口说道:“放心,现在的情况,非常良好。”

应龙号的驾驶体验,真是让人难以相信。

华国没有航天飞机,杨海胜在神舟里,狭小的空间、剧烈的抖动、高负荷的加速度……这些都经历过。

而在应龙号里,宽阔的驾驶舱里是独立的维生系统。万一情况有变,甚至有整舱弹射、独立推进和返航的能力。

应龙号的航电系统,充分体现了燧石科技的计算科技水平。杨海胜感觉,恐怕下一步就会是燧石航天在这些领域,向两大航天集团输出大量技术了。

像现在,其实留给他手动操作的空间真的不大。

应龙号上有自己专门定制的低功耗量子计算系统和传统计算系统,对返程程序的设计、修正和优化,让杨海胜觉得提不出更好的方案。

飞机的气动能力、发动机能力,在模拟训练中也已经充分有感觉了。

所以,他轻松地安慰着赵鸿涛和赵雅。

……

燧石岛上,指挥大厅里除了董和光带领的团队,简玉书、范元白、熊主任、田副局长、其他航天员都在这里。

大屏幕上,他们每个人的实时画面都有,空天飞机各个角度的监控画面也传过来了。

听到杨海胜的声音,熊主任不免露出微笑。

王洋和刘亚平倒是非常羡慕赵雅。

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