第三章计划
第二天早上7点，车间食堂
“周老板，今天咋又是这杂酱面啊！”
“没呢，还有包子馒头。”
“哟，这好，给我来两个馒头一个鸡蛋。”
“我也要馒头！”
“包子给我来两个，鸡蛋也是。”
……
人人都以为铁路是个事业单位、是个国企，拿着铁饭碗，其实不然，它更多的是像个服务单位，讲求职工的奉献精神。
在12年鹿明山的工资拿到手的也就3600左右，好在五险一金要比社会上私企交得全些，能用青春换个好的退休生活。
好多铁路职工都自我嘲笑‘自己是拿着买白菜的钱，操着卖*粉的心’。
众所周知，铁路部最开始是属于半军事化性质的，虽然到现在没有了军队编制，但其管理模式却留了下来；同时因为铁路关系着全国14亿人口的交通货运需求，一年365天，天天都得保证24小时畅通运行。
但意外情况谁也不能保证，所以铁路职工基本上全天24小时除了正常上班外，休息也得值守在工区里，不能乱跑。
在铁路上，特别是繁忙干线上，耽搁一分钟对于铁路来说都是大事。这铁路网就宛如人身体上的血管一样，不管哪儿出了问题，堵塞了，其后果都不堪设想！
前段时间，‘拦高铁门’事件中居然还有人在质问为什么不满足闹事者的要求，你们宗旨不是‘人民铁路为人民’么？但他们可知，你这几分钟的后果有可能辐射全铁路网，造成多少车晚点，耽搁多少旅客行程。
这就跟一颗钉子的故事一样，一发而动全身。
至于无规矩不成方圆，那就更不用说了。
鹿明山这些线路工的职责就是清除铁道上有可能存在的钉子，让火车能按时按点，安全通过！
“鹿明山，你出院了啊！恢复的怎么样，有没有破相？”等轮到鹿明山时，窗口里的负责伙食的职工周章全‘周老板’见他笑道：“还好，没破相。还是加量的炸酱面？”
“嗯，再加两个鸡蛋。”
“好嘞！”
端着餐盘，鹿明山再在旁边盛了碗免费的稀饭，找工区伙伴们，见还有空位，便走了过去。
“半仙，你这胃口我们不服都不行啊！”同为工区体重担当的王哲正在与早餐艰苦对抗，见鹿明山的餐盘后佩服道：“这味道你也吃得下这么多。”
大锅饭
「如章节缺失请退出#阅#读#模#式」
你看#到的#内#容#中#间#可#能#有#缺#失，退#出#阅#读#模#式，才可以#继#续#阅#读#全#文,或者请使用其它#浏#览#器
