希斯勒无意中执行了人类历史上的第一次战略运输，只可惜这是一次救援性质而非主动进攻性质的运输任务，不过在希斯勒看来什么性质不重要，重要的是能够保住曼施坦因军团的生存。
曼施坦因也不愧是条顿国最好的战术指挥官，面对着三倍于己的大军合围，他镇定自若的安排防御，节节抵抗着华兰军的进攻。条顿军的合理配置和奋勇作战，阻挡了华兰军的进攻脚步，也让条顿军得以喘口气重新集结兵力。不过这样的阻挡，是依靠着条顿军的鲜血与空中走廊每天数百吨物资做支撑，才能够完成的。为了保住这条空中走廊，制空权的争夺就非常必要，为此戈林元帅也是下了血本。
条顿国调动起整个西大陆的飞机工业，全力生产能够抗衡歼5式战斗机的TA183和ME262式战斗机，尽管这两种战斗机在华兰军的歼5面前乏善可陈，但已经是他们能够拿出的最好武器了。
这样极端的生产方式，必然导致空军的战斗机数量不足，不过希斯勒不会在乎这一点，因为其他空军所用的螺旋桨战斗机，都通过白鹰国进行补充了。昔日条顿国横扫西大陆所用的名机BF109系列战斗机和FW190战斗机都被迫停产，所有生产线转为生产喷气式战斗机，而条顿空军手中渐渐换上了来自白鹰国的P51野马式战斗机和P47雷电式战斗机。
对于条顿空军的战斗机越来越多，华兰空军也是毫不惧怕，除了将战斗机的生产更多向喷气式战斗机倾斜之外，陆军的防空部队也开始配置从20毫米到130毫米的各种口径高射炮，作为合围地域的防空力量。除此之外，配备红旗1型防空导弹的导弹营也越来越多的配备到部队中，它们的出现有力支援了空军的作战，甚至有些地域完全变成了防空导弹的天下，条顿飞行员都恐惧的称之为红旗走廊。
双方的战争变成了制空权的角力，这个时候陆军仿佛变成了配角，而在更加先进的华兰空军面前，条顿军显然非常吃亏，他们以每天损失一百三十架各型飞机的代价，保证着空中运输的顺畅。
在另外一片大陆上，战斗同样在激烈进行，罗斯福一直都想不通，华兰国为什么能够培养出那么多优秀将领。已经退休的吴子玉、蔡松坡、潘文华等人，后来的朱代珍、周建屏、孙立人，以及更年轻的戴安澜、粟继业个顶个的都是将才，随便一个挑出来都不比白鹰国最强的巴顿上将弱，甚至还犹有过之。
看着华兰国群星璀璨，打得白鹰国四处漏风，罗斯福算是后悔到家了。如果早知道华兰军战
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