在这之前，顺丰在户都绑定了顺丰的A会随时收到快件动态的提醒，收件方B也会自动收到推送，而且是每个节点都推送一条消息。
而这个在顺丰看来是一个相当实用的功能却意外遭到了用户的大量投诉。刚开始收件人会觉得挺新鲜，一步步看着快件怎么送到自己手上，但是时间长了、次数多了，新鲜感消失之后，渐渐不堪其扰……而后，顺丰团队开始有意识地对推送的节奏做控制，比如只做重要的节点推送，晚上不打扰用户。
这让顺丰开始思考，微博和给用户，直接和用户一对一沟通。顺丰意识到，这其实是企业运营是，不堪其扰取消订阅的人会越来越多。
从解决一个需求开始
顺丰说：让用户不要打400电话
2013年年初，顺丰速运客户本部科技应用处总监魏轲就注意到了众号在业界很火。腾讯在各个场合都以招行、南航等的降低成本。
招行通过信用卡，然后推送刷卡消息，替代短信，此外还可以利用来说，在手机上使用起来也挺方便，一举两得。魏轲也希望利用起研究，只能自己去看别人是怎么做的，然后慢慢摸索。1月25日，魏轲开始了他的大家来关注刚注册好的顺丰速运认证之后才能申请更多功能。
没想到发出帖子的第二天，就攒够了500粉。顺丰在慢和做些什么。
事实上，一直以来，顺丰内部都有一个挺大的压力，那就是客服电话“4008111111”。按照传统的快递服务模式，用户下单、查单、投诉等等任何需求都是通过400电话完成。为了保证服务体验，顺丰自己对于客服电话的接通率、等待时间等都有要求。随着业务量逐年增加，造成的结果就是客服成本越来越高。魏轲说，后来在考虑到底要利用望让我们的用户不要打‘4008111111’电话”。听起来有点粗暴是不是？但对企业来说这就是核心的动因：把用户往线上引，改变服务模式，降低成本。在这个原则下，顺丰的到
下一步，除了通过题，顺丰还开始测试支付功能，计划把“资金流”问题也在个起点，顺丰最终希望利用r/>
他不需要时刻知道包裹在哪
有多少人会想时时刻刻看到自己的包裹到哪里了？当初，顺丰弯路，之后对这个问题才有了深刻的认识。2013年4月15日，顺丰的了一个功能：在对话框输入12位的快递单号，自动回复给用户一个消息告知快递的状态。
这是挺方便的一个小功能。
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