击沉“威尔士亲王”号与“约克公爵”号的是“海鳗”号潜艇。[173]
“海鳗”号在一九四二年底才服役，并且直接被派往第二舰队，一直在印度洋上执行破交任务。在第21舰队离开新加坡港的时候，“海鳗”号还在阿拉伯海里活动，主要搜寻从印度前往波斯湾的船只。
当时，从印度到波斯湾的航线，正是驻印英军的主要物资运输通道。
收到新加坡海军基地司令部的命令后，“海鳗”号离开了巡逻海域，在三天之后就到达了拉克沙群岛。只是，该艇非常不走运。根据“海鳗”号的航海日志，在二十三日的时候与第二印度洋舰队的距离不到三十公里，而且在第二印度洋舰队右前方，因此完全有机会伏击第二印度洋舰队。问题是，当时海面上的天气状况极不理想，“海鳗”号根本没有发现第二印度洋舰队。
要知道，“海鳗”号是第一批装备了对海搜索雷达的潜艇之一，在水面航行状态的时候能够用雷达搜索周围海域，发现敌舰的概率非常大。如果不是天气极为恶劣，“海鳗”号肯定会伏击第二印度洋舰队。
原因很简单，在此之前，“海鳗”号就没有遇到几艘船只，搭载的鱼雷一条都没用掉。
与第二印度洋舰队失之交臂之后，“海鳗”号继续南下，在二十四日到达了马尔代夫群岛北面海域。
这时候。“海鳗”号又错过了一次大好机会。
这就是。没有能够发现负责运送工程设备与物资的英军船只。
在连续错过了几次机会之后，“海鳗”号终于逮住了最后一次机会，即在二十五日夜间进入了卡尔迪瓦海峡。
当时，“海鳗”号发现了“欧里亚勒斯”号轻巡洋舰。
可惜的是，距离太远了，而且英舰的航速非常高，“海鳗”号根本追不上。{173}
有趣的是，“海鳗”号的艇长在此时做出的一个错误判断，让他撞上了大彩。
这就是，“海鳗”号的艇长认为第二印度洋舰队不可能在“欧里亚勒斯”号后面。不然早就被发现了，因此“欧里亚勒斯”号很有可能是第二印度洋舰队里的断后战舰，第二印度洋舰队的主力舰在前面。
结果就是，“海鳗”号继续向海峡深处航行。
“欧里亚勒斯”号与“蚌埠”号交战的时候。“海鳗”号就在十多公里之外，但是爱莫能助。
显然，“海鳗”号没有攻击“欧里亚勒斯”号是很明智的举动。
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