由于周围人员太多，阿德里安拉着孙秀宁来到了列车长的休息室。
“孙秘书，大都护命令你我二人押着这一车军事物资直接去新天津港，事情紧急，须臾怠慢不得”
孙秀宁点点头，他也知道，除了灰衣卫，这火车上肯定还有正式的军事人员，而让自己参加，这里面除了武器肯定还有其它的物资，多半还有其它宝贵的物资，比如烧酒、上等铁器、木器等，自己作为大都护府的财务秘书，在碰到超过两个省以上的物资转运时确实要到场核验。
但他也明白，阿德里安专门追上自己，这里面除了要一起核验军事物资外，还有其它的理由。
这理由阿德里安自然不会轻易说出来，那会是什么？
于是，孙秀宁竟也十分好奇起来。
火车出发了，它先是驶向西边的米阿斯铜矿基地，然后径直向南，接着经过临潢府的煤铁基地萨日德格（马格尼托格尔斯克）等地，最后抵达萨日德格河北岸的奥尔堡。
全程大约千里，火车的平均时速只有五十里，中途还要上下货物、人员，加载水、煤，原本只要一天一夜的行程却花了三日。
到了奥尔堡之后，眼前便豁然开朗。
到了这里，往东沿着萨日德格河，在夏季可以坐船，在冬季可以做冰船直抵里海。
实际上，以大夏国眼下的实力，自建一条直达奥伦堡的铁路也不是不可以，因为到了奥伦堡，大船就可以直抵里海，而从奥尔堡开始，便只能行驶平底船，装载能力十分有限，不过为了保证往东线路的贯通，最后还是放弃了这一想法，铁路只修到奥尔堡，往后就只能做冰船或者驿站的马车了。
往西，还可以乘坐驿站的马车去哈萨克汗国前大玉兹腹地，大夏国在那里设置了库斯塔纳城。
往南，可去咸海附近乃至希瓦汗国。
眼下，锡尔河以北的原哈萨克汗国领土以及土地上的部落已经全部纳入到政务院直接管辖的体系，但希瓦汗国还是隶属于理藩院的管辖范畴，不过为了将其慢慢纳入到帝国的体系里来，而不是让其慢慢独立，修建通达的道路，加强双方的联系也是应有之意。
到了奥尔堡之后，火车上的军事物资就要用车站的蒸汽吊车吊卸下来直接放到冰船上去。
这里的冰船比俄罗斯人的大许多，是由十六匹由大夏国户部牧司专门培育出来的大力气挽马拉动，这样的挽马的父系来自哈萨克的汗血宝马，母系来自顿河马，高大结实，不善于奔跑，但力气
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