这破拆车辆的活儿,高微还是第一次干,不过以前在大队也训练过,液压工具该怎么用心里都有点数。

最后这辆车是辆德系的suv,由于在靠近山体滑坡的最前端,埋的比较浅。

车身的受损状况从外观上来说并不算得多严重,前档风玻璃全碎了,然后右侧车门发生了变形,看车牌号应该是藏区的。

大伙从三班手里把工具接过来以后,便开始着手对车体进行破拆。

何铮和罗川来操作液压工具,胡茅杰在后面控制发动机,高微则把抢险头盔上的强光电筒打开了,趴在车窗上观察车内的情况。

“驾驶位和后排各有一人!看起来好像没受很严重的伤。”

高微透过车窗看到前排的驾驶员正趴在方向盘上面,而后排的那人则蜷缩在前后排座椅之间的缝隙中。

确定车内人员的具体位置后,何铮他们准备开始从副驾驶前面的车窗位置开始破拆。

人家车辆的受损情况并不是多严重,你要是从车门给别人破拆,虽然只需要把锁扣剪掉就可以开门,但车辆的整体状况就遭到了破坏。

一般破拆的原则就是在尽量不损坏别人车辆的情况下,进行局部破拆。

前挡风玻璃明显是不能用了,你这时候不从前面破拆,反而去破拆受损并不严重的车门,那不是故意找事吗?

这情况都用不上液压工具组了,何铮和罗川一人拿起一把消防腰斧,站在汽车的两侧后视镜旁,举起腰斧开始用斧尖敲击已经碎了的前挡风玻璃。

敲击的地方就在前挡风玻璃靠近引擎盖的位置,一般破拆车窗都是选择玻璃的四个角。

很快两人就用腰斧在前挡风玻璃上面凿出了两个不大不小的洞。

有了这个洞以后就好办多了,将腰斧的斧尖穿过孔洞,然后横过来勾住前挡风玻璃,勾住以后罗川与何铮一起发力,没几下就将密封玻璃的胶线给扯开了。

此时前挡风玻璃已经可以从下面掀起来了,钻个人进去开门完全不成问题。

“你钻进去试试能不能从里面把车门打开。”

何铮对着身旁的高微说到。

“好!”

高微先将引擎盖上的玻璃碎渣扫开,然后身体趴在引擎盖上面,很轻松地就从掀起的前挡风玻璃下方钻进了车内。

爬到副驾驶位置后,高微把头盔上的电筒打开,调整了一下位置,首先去做的不是打开车门,而是确认一下车内人员的情况。

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