市区外的公路上几乎看不到车辆,部分缺少照明的路段在夜色之下更是显得荒芜。

远处忽然隐隐传来引擎的咆哮声,一白一黄两道车头光从远处的公路逐渐驶来,伴随着引擎的轰鸣,飞驰而过,车辆强大气流瞬间打破了这里的宁静,路边的杂草也被压弯了腰。

托尼斯塔克驾驶着一辆纯银色的奥迪r8包车,肆无忌惮的飞驰在公路上,秦寿则驾驶着一台纯黑色的1969年野马boos429紧随其后。

在斯塔克的车库里,秦寿一眼就相中了这台老式肌肉车,从它昏黄的大灯和老车特有木制方向盘就可以看出,这家伙不是复古,而是真古!

别看车是老车,经典的7.0升v8发动机让它即使是原厂都有着500匹的马力,更不用说是在托尼斯塔克亲手改装之后了,如今这台猛兽足有这1200匹的恐怖动力!注:这车后来出了复刻版,8.4升排量v8发动机,原厂815匹,另外,大多福特肌肉车都会留很大改装空间,五百改上千也别觉得夸张,普通运动车也能做到,而且不难。

漂亮的银色轮毂在地面上飞速的转动,秦寿一直紧贴着斯塔克车后没有超车。

不得不说斯塔克本身也是一个技术高超的车手,甚至就连f1也能轻松加油,但毕竟是个普通人,无论是控制还是反应能力比之秦寿都远远不如。

然而这里终究是公路,而非专业赛道,安全程度自然无法与之相比,车祸死亡率也比专业赛道高的多。

为了斯塔克的安全考虑,秦寿也就没有太过紧逼,一直吊在身后,直到临近市区只剩下最后一个弯道时,秦寿才突然加速从斯塔克的奥迪r8身后冲出,一个漂移过弯将其甩在了身后。

不是秦寿不想正常过弯,谁都知道在没必要的情况下正常过弯要比漂移更能保留速度,但奈何秦寿这台肌肉车是以直道为优势,转向并不灵活,尤其是在这种速度下,正常过弯最大的可能就是直接冲出公路,车毁人懵。

而弯道之后,就是秦寿坐下这台猛兽正式发威的时候了,一时间马力全开,转瞬之间便与斯塔克彻底拉开了距离,率先一步来到了市区路口,停在了红绿灯下。

秦寿摇下车窗,扭头看着姗姗来迟的托尼斯塔克,得意的道:“我赢了。”

“嘁,阴险的小魂淡!”斯塔克显然不满秦寿这种最后超车的手段,实在是太可恶了,不过话虽如此,斯塔克却也不是输不起的人。

“那台车送你了,我不想要了。”斯塔克

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